[实用新型]车载数字化扭矩传感器

权利要求书

1.车载数字化扭矩传感器，包括线圈组合、扭矩传感器电路，其特征在于，线圈组合由一对极性相反的电磁感应线圈组合而成，其前端连接汽车方向盘，后部连接扭矩传感器电路；所述扭矩传感器电路包括电源模块、放大电路以及扭矩传感器元件，所述放大电路包括至少一个运放放大器元件及外围电路，其后连接扭矩传感器元件，为方便信息传输，在扭矩传感器后部还设置有信息传输串口，所述信息传输串口后部连接控制器，且输出电机的控制端也连接到控制器的输出端上。

2.根据权利要求1所述的车载数字化扭矩传感器，其特征在于，所述线圈组合、放大电路、扭矩传感器元件以及信息传输串口为串联连接，电源模块位于线圈组合、放大电路、扭矩传感器元件以及信息传输串口的侧旁，同时为各模块电路提供稳定电源。

3.根据权利要求1所述的车载数字化扭矩传感器，其特征在于，所述电源模块可以由外部电源接入，也可以由组合电路产生。