[实用新型]骑式摩托车保险杠有效
申请号: | 201120516963.9 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN202464015U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 梁国秀 | 申请(专利权)人: | 梁国秀 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 方红 |
地址: | 400030 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 保险杠 | ||
1.一种骑式摩托车保险杠,包括左、右护框,其特征在于,所述的左、右护框(11、12)的内侧边缘竖直设置转动轴(2),一个用于与摩托车固定的安装架(4)两边上下各设置有上转轴固定板(45)和下转轴固定板(34),转动轴(2)安装其间,左、右护框(11、12)可以在其上转动和轴向移动;还设置有确定工况的工况定位装置(3A)、用于固定工况的压紧装置和用于转换和锁紧的操纵装置(3B)。
2.根据权利要求1所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述工况定位装置(3A)是在下转轴固定板(34)设置定位工况的卡槽(33),所述左、右护框(11、12)设定位销(371)与卡槽(33)匹配。
3.根据权利要求2所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述定位销(371)固定在左、右护框(11、12)的下框边(14)下端,呈倒立的三角形或者锥形,从上向下插入卡槽(33)。
4.根据权利要求2或3所述的任一骑式摩托车保险杠,其特征在于,下转轴固定板(34)还设置有限位板(372),限制左、右护框(11、12)的转动。
5.根据权利要求1所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述转动轴(2)穿设在左、右护框(11、12)的竖管(13)内,所述固定工况的压紧装置是竖管(13)中设置压缩弹簧(51),压缩弹簧(51)套在转动轴(2)上,上下分别作用于缓冲胶套(22)和固定块(52);所述缓冲胶套(22)内套在竖管(13)中、外套在转动轴(2)上,竖管(13)可以相对其转动和轴向移动,上端作用在上转轴固定板(45)下方;所述固定块(52)外套在转动轴(2)上并固定在竖管(13)内,可以相对转动轴(2)转动和轴向移动。
6.根据权利要求5所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述竖管(13)下方固定有下轴套(23),转动轴(2)穿过后在下转轴固定板(34)上安装,下轴套(23)可以相对转动轴(2)转动和轴向移动,固定块(52)位于下轴套(23)上方与竖管(13)焊接。
7.根据权利要求5或6所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述转动轴(2)为螺钉杆,穿过上转轴固定板(45)和下转轴固定板(34)在下转轴固定板(34)下方用螺母(201)固定。
8.根据权利要求1或2或5所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述操纵装置(3B)是在左、右护框(11、12)的上框边(15)靠近上转轴固定板(45)的位置,设置了一个安装板(358),安装板(358)上安装操纵轴(351),以操纵轴(351)为支点设置杠杆形式的操纵杆(354),操纵杆(354)一端安装操作按钮(353),另一端一体设置锁紧块(350),锁紧块(350)可以嵌入上转轴固定板(45)和左、右护框(11、12)的竖管(13)之间的轴向移动间隙(29)中,限制左、右护框(11、12)的轴向移动;一个扭簧(36)安装在操纵杆(354)上,保持锁紧块(350)的常备的嵌入上述轴向移动间隙(29)中。
9.根据权利要求8所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述操纵杆(354)用工程塑料制造。
10.根据权利要求1所述的骑式摩托车保险杠,其特征在于,所述左、右护框(11、12)设置有安装挡泥板的安装支耳(18)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁国秀,未经梁国秀许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120516963.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带太阳能电池板的电动车
- 下一篇:人体前列腺保健车座