[实用新型]一种波导激励检波器

说明书

技术领域

本实用新型属于电子信息技术，具体地说是一种波导激励检测器。

背景技术

由于测速雷达在我国道路交通上的应用普及率越来越高，带来了测速雷达检测仪的快速发展。

测速雷达检测仪被用来对测速雷达的工作频率和测速精度这两项主要技术指标进行定期的检测鉴定，以确保测速雷达工作正常。常规的实现方案是：在检测工作频率时，在测速雷达检测仪天线的馈源喇叭输入端用法兰连接波导激励头，用同轴电缆将波导激励头的激励接头和测速雷达检测仪的频率检测端口相连接；在检测测速精度时，在测速雷达检测仪天线的馈源喇叭输入端，用法兰连接波导检波头，用同轴电缆将波导检波头的检波接头和测速雷达检测仪的测速精度检测端口相连接。在两次测试转换时需要人工更换一次连接零件如波导激励头或者波导检波头，两者不能同时测试工作频率和测速精度。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种波导激励检测器，将波导激励头与波导检波头合二为一，使本器件同时具有波导激励头和波导检波头的功能，本波导激励检波器应用在测速雷达检测仪上之后，只需经过一次连接不需要更换任何器件就可以同时进行测速雷达的工作频率和测速精度这两项重要技术指标的检测，具有检测效率高和测速准确的特点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种波导激励检波器，由法兰盘、激励接头组件、激励接头安装凸台、波导腔体、波导端盖、检波接头组件和检波接头安装凸台组成，波导腔体上同时安装了激励接头组件和检波接头组件。

所述的波导腔体上的激励接头组件与检波接头组件不在同一方向。

所述的波导腔体上的激励接头组件水平设置，检波接头组件垂直设置。

所述的法兰盘、激励接头安装凸台、检波接头安装凸台、波导端盖和波导腔体之间的连接方式为焊接。

所述的激励接头组件使用螺钉固定在激励接头安装凸台上。

所述的检波接头组件使用螺钉固定在检波接头安装凸台上。

本实用新型安装使用时：其通过法兰盘连接到测速雷达检测仪天线的馈源喇叭输入端；通过同轴电缆将波导激励检波器的激励接头和测速雷达检测仪的频率检测端口连接；通过同轴电缆将波导激励检波器的检波接头和测速雷达检测仪的测速精度检测端口连接。

本实用新型的有益效果是：

本波导激励检波器系将波导激励头与波导检波头合二为一，使本器件同时具有波导激励头和波导检波头的功能。将波导激励头与波导检波头合二为一，使本器件同时具有波导激励头和波导检波头的功能。本波导激励检波器应用在测速雷达检测仪上之后，只需经过一次连接不需要更换任何器件就可以同时进行测速雷达的工作频率和测速精度这两项重要技术指标的检测，可以大幅度提高测速雷达检测仪的工作效率。

本激励检波器属于电子信息技术领域，可应用在需要同时进行频率检测和测速精度检测的产品上。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图。

图中：1.法兰盘；2.激励接头组件；3.激励接头安装凸台；4.波导腔体；5.波导端盖；6.检波接头组件；7.检波接头安装凸台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。

参见图1、2，一种波导激励检波器，由法兰盘1、激励接头组件2、激励接头安装凸台3、波导腔体4、波导端盖5、检波接头组件6和检波接头安装凸台7组成，其特征在于，波导腔体4上同时安装了激励接头组件2和检波接头组件6，所述的法兰盘1、激励接头安装凸台3、检波接头安装凸台7、波导端盖5和波导腔体4之间的连接方式为焊接。所述的激励接头组件2使用螺钉固定在激励接头安装凸台3上。所述的检波接头组件6使用螺钉固定在检波接头安装凸台7上。

所述的波导腔体4上的激励接头组件2与检波接头组件6不在同一方向。

所述的波导腔体4上的激励接头组件2水平设置，检波接头组件6垂直设置。

本实用新型的工作原理是：

使用时：该激励检波器通过法兰盘连接到测速雷达检测仪天线的馈源喇叭输入端，通过同轴电缆将波导激励检波器的激励接头和测速雷达检测仪的频率检测端口连接，通过同轴电缆将波导激励检波器的检波接头和测速雷达检测仪的测速精度检测端口连接。如此连接后，测速雷达检测仪在一次测试过程中，便可以同时完成测速雷达工作频率和测速精度的检测工作。