[实用新型]一种人孔门结构及盾构机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种人孔门结构及盾构机。

背景技术

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌和测量导向纠偏等功能，广泛用于地铁、铁路、公路、市政和水电等隧道工程。

盾构机在掘进过程中，其土仓隔板两侧的空间相互隔离，当刀盘及刀具出现故障时，工作人员需要通过土仓隔板进入土仓内进行处理，图1和图2示出了现有的两种进入土仓的方式：一种为通过人闸带压进仓，在工作人员打开人闸门10进入人闸20后，关闭人闸门10，按照规定程序给人闸20加压，直至其与土仓50的压力达到平衡，此时，工作人员可通过人闸筒体30和隔离门40进入土仓50内；另一种为通过人孔进仓，土仓隔板70上设有人孔，工作人员通过打开人孔门60进仓。

上述两种方式中，人闸门10和人孔门60均通过螺栓安装固定，因此，无论是通过人闸门10进仓还是通过人孔门60进仓均需拆卸螺栓，开门时间较长，相应地，锁紧门的时间也较长，整个过程费时费力。

因此，如何缩短工作人员的进出仓时间，降低工作量，是本领域技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种人孔门结构及盾构机，以解决现有技术中因需要拆装螺栓而造成进出仓时间较长且工作量较大的问题。

一方面，本实用新型提供了一种人孔门结构，该人孔门结构除了包括设有人孔的隔板以及用于封闭该人孔的人孔门外，还包括：

多个固定块，设于所述隔板上且围绕所述人孔门的边沿布置，所述固定块上设有带有开口的限位槽；

与所述固定块一一对应的摆杆，定轴铰接于所述人孔门上，所述摆杆可在摆动时使其第一端通过所述开口置于所述限位槽内。

进一步地，隔板与所述人孔门之间设有密封垫。

进一步地，所述开口为向外渐扩的形状。

进一步地，所述摆杆的转动轴线与所述限位槽的延伸方向相垂直。

进一步地，所述人孔门结构还包括定轴铰接于所述人孔门上的把手，所述把手的转动轴线与所述摆杆的转动轴线平行，所述摆杆的第二端与所述把手相连。

进一步地，所述摆杆的第二端设有长形孔，所述把手上设有销钉，所述摆杆的第二端与所述把手通过该长形孔及该销钉相铰接。

进一步地，所述人孔门为圆形，所述固定块均布于该人孔门的周侧，所述摆杆的铰点均布于同一圆周上，该圆周的圆心与人孔门的圆心相同。

进一步地，所述固定块的数目为三个。

另一方面，本实用新型还提供了一种盾构机，该盾构机设有上述任一项所述的人孔门结构。

进一步地，所述盾构机为泥水式盾构机。

本实用新型提供的一种人孔门结构及盾构机，在靠近人孔门边沿的隔板上设有多个带有限位槽的固定块，在人孔门上设有多个与该固定块的限位槽相配合的摆杆，以便于通过驱动摆杆作摆动使其第一端置于所述限位槽内，进而实现人孔门的关闭，或者通过驱动摆杆反向摆动使其第一端脱离所述限位槽，进而实现人孔门的打开，与现有技术相比，降低了开关门的时间，同时降低了开关门的工作量；进一步地，可在人孔门上设置把手，用于同时控制各个摆杆的摆动方向，以进一步降低开关门的时间及工作量。

附图说明

图1为现有的一种通过人闸门进入土仓的结构示意图；

图2为现有的一种通过人孔门进入土仓的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种人孔门结构的结构示意图；

图4为图3中A-A向的剖视图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。应当指出，本部分中对具体结构的描述及描述顺序仅是对具体实施例的说明，不应视为对本实用新型的保护范围有任何限制作用。

请参考图3和图4，其中，图3为本实用新型实施例提供的一种人孔门结构的结构示意图，图4为图3中A-A向的剖视图。下面同时根据图3和图4对本实用新型实施例进行详细描述。

如图所示，该人孔门结构主要包括隔板1、固定块2、人孔门3、把手4、摆杆5和密封垫6等，其中：