[实用新型]一种离合式柴动直联泵组

说明书

技术领域

本实用新型属于水泵技术领域，尤其是涉及一种离合式柴动直联泵组。

背景技术

目前国内生产的柴油机动力泵有两种，一种是靠三角带连接水泵和柴油机工作的柴油机动力泵，一种是靠联轴器直接连接水泵和柴油机工作的柴油机动力泵，前者的缺点是：①传递效率较低，易出现皮带打滑造成皮带磨损剧烈；②连接不直接，使用时费时费力；③耗能较多，费用较大；后者的缺点是：①柴油机与水泵硬连不能脱离启动困难，并且启动时会产生较大的启动冲击；②柴油机早期磨损较为严重，减少使用寿命；③大中型水泵无法启动。

发明目的

本实用新型的目的在与改进已有技术的不足而提供一种水泵与柴油机通过离合器连接传动、连接简单可靠、维修方便、无启动冲击、避免磨损、提高柴油机的使用寿命的离合式柴动直联泵组。

本实用新型的目的是这样实现的，一种离合式柴动直联泵组，是由水泵和柴油机组成，其特点是水泵与柴油机通过离合器连接传动。

为了进一步实现本实用新型的目的，可以是柴油机的壳体与离合器的壳体固定连接，柴油机的飞轮与离合器的摩擦盘摩擦连接传动，离合器的离合联轴器通过联轴器与水泵连接。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型水泵与柴油机通过离合器连接传动，柴油机的壳体与离合器的壳体固定连接，柴油机的飞轮与离合器的摩擦盘摩擦连接传动，离合器的离合联轴器通过联轴器与水泵连接，在原有传统技术的基础上加以改进的，水泵与柴油机连接简单、可靠；离合器采用国内成熟且广泛使用的EQ140离合器，维修方便；水泵机组启动时，可先将水泵与柴油机分离，无启动冲击；柴油机启动经过短时间预热和磨合，使其达到额定转速后，再将水泵与柴油机连接，可有效避免柴油机的早期磨损，提高柴油机的使用寿命；带离合器式水泵机组启动方便，且可避免水泵的干式磨损；柴油机的壳体与离合器的壳体固定连接，起到安全保护作用，并能防止水淋锈蚀。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

实施例1，一种离合式柴动直联泵组，参照图1，水泵1与柴油机2通过离合器3连接传动，这构成本实用新型的一种结构。

实施例2，一种离合式柴动直联泵组，参照图2，是在实施例1的基础上，柴油机2的壳体4与离合器3的壳体5固定连接，柴油机2的飞轮6与离合器3的摩擦盘7摩擦连接传动，离合器3的离合联轴器8通过联轴器9与水泵1连接，这构成本实用新型的另一种结构。