[实用新型]高空作业车工作臂起升操作的自动加速控制系统有效

专利信息
申请号: 201120518333.5 申请日: 2011-12-12
公开(公告)号: CN202369350U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 肖鸣;闫晓玲 申请(专利权)人: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F13/00
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 栗仲平
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 高空作业 车工 作臂起升 操作 自动 加速 控制系统
【权利要求书】:

1. 一种高空作业车工作臂起升操作的自动加速控制系统,高空作业车工作臂的操作系统中设有下臂操作按钮控制的升臂回路、上臂操作按钮控制的升臂回路及伸缩臂操作按钮控制的伸臂回路,其特征在于,在所述下臂操作按钮及升臂回路中设有检测元件一;在所述上臂操作按钮及升臂回路中设有检测元件二;在所述伸缩臂操作按钮及伸臂回路中设有检测元件三;该检测元件一、检测元件二与检测元件三的输出端并联,再接自动加速继电器的线圈;该自动加速继电器的触点,控制油门增速分压电路;所述的油门增速分压电路与高空作业车的脚踏油门检测回路并联,并通过自动加速继电器的触点在两者之间进行切换。

2. 根据权利要求1所述的高空作业车工作臂起升操作的自动加速控制系统,其特征在于,所述的检测元件一、检测元件二与检测元件三分别由连接在下臂操作按钮SA1升臂回路中的二极管D1、连接在上臂操作按钮SA2升臂回路中的二极管D2,与连接在伸缩臂操作按钮SA3伸臂回路中的二极管D3构成。

3. 根据权利要求1或2所述的高空作业车工作臂起升操作的自动加速控制系统,其特征在于,所述的油门增速分压电路由设置在信号接收与控制切换电路中的分压电阻R1、R2和R3构成;所述的自动加速继电器与分压电阻均设置在车头驾驶室内。

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