[实用新型]电动车自动锁紧防盗系统有效
申请号: | 201120518479.X | 申请日: | 2011-12-10 |
公开(公告)号: | CN202541680U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 潘军民 | 申请(专利权)人: | 常州晟宇车辆部件厂 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/20;B62H5/18 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213138 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 自动 防盗 系统 | ||
1.电动车自动锁紧防盗系统,其包括一个由电门锁控制的行车电机开关电路,其特征在于:还包括一个主控制器,电门锁与主控制器连接,并能形成开关信号传送给主控制器,所述的主控制器上连接有声光驱动模块,所述的声光驱动模块与电动车的转动声光模块连接,还包括与主控制器连接的喇叭驱动模块,喇叭驱动模块与电动车上现有的喇叭装置连接,所述的主控制器上还连接有一个后轮制动锁紧机构,以及行车电机检测模块,行车电机检测模块检测电机是否运转并将其状况反馈给主控制器。
2.根据权利要求1所述的电动车自动锁紧防盗系统,其特征在于:所述的主控制器上还连接有一个基于RFID技术的身份确认模块。
3.根据权利要求1所述的电动车自动锁紧防盗系统,其特征在于:所述的主控制器上连接有一个通信模块,主控制器控制通信模块向车主发出通信信号。
4.根据权利要求1所述的电动车自动锁紧防盗系统,其特征在于:后轮制动锁紧机构包括与主控制器连接的电机驱动模块,以及设置在电动车后轮的自动锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的电动车自动锁紧防盗系统,其特征在于:所述的自动锁紧机构包括一个伺服电机,伺服电机通过一个齿轮传动机构与锁紧阀芯连接。
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