[实用新型]液垫推力轴承有效
申请号: | 201120519331.8 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN202371010U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 唐欣;周正;刘运楼;李斌;张毅超 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司井下作业公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光军 |
地址: | 610051 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推力 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液垫推力轴承,属于机械工业轴承制造技术领域。
背景技术
随着机械工业技术的发展,轴承的设计和制造技术也得到了全面发展,其应用深入到机械工业的各个角落。轴承作为机械工业的一种常用机械结构,对两个相互转动的机构起到承受载荷、减小摩阻、提高机械传动效率的作用,对机械工业的发展起到了重要的支撑和保障作用。
轴承的种类很多。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类。按其所能承受的载荷方向可分为:①径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷。②止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷。③径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷。
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速、重载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。 滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。滑动轴承比滚动轴承的摩擦系数大很多,所以,为提高机械效率,传统的机械转动结构大都设计和使用滚动轴承。目前使用的推力轴承,都属于这两类轴承。该轴承结构较复杂,材料性能和制造精度要求很高,特别是非标轴承,设计、生产费用很高。对于一些特殊机械,由于受到使用环境的限制,推力轴承的设计、安装空间,特别是径向设计、安装空间有限。在有限的设计空间内,采用常规的推力轴承结构,不仅设计困难,生产费用高,承载能力还不足,导致相应的特殊的机械产品不能投入生产和使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有推力轴承存在的上述问题,提供一种液垫推力轴承,本实用新型采用在轴承内圈、轴承外圈封闭的液压腔中填充受压液体来实现轴承推力承载,并实现轴承内圈和轴承外圈的相互转动,在推力轴承径向设计空间受限时,可提高轴向推力承载能力。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种液垫推力轴承,包括轴承内圈和轴承外圈,其特征在于:所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有第一密封环和第二密封环,第一密封环和第二密封环之间形成液压腔,液压腔内装有受压液体。
所述轴承内圈呈圆筒状,上端设置有向外凸出的用于对第一密封环限位的上挡圈。
所述轴承外圈呈圆筒状,下端设置有向内凸出的用于对第二密封环限位的下挡圈。
所述第一密封环和第二密封环上均设置有密封槽,密封槽内设置有密封圈。
所述第一密封环上的密封槽为两个,一个与轴承内圈配合密封,另一个与轴承外圈配合密封。
所述第二密封环上的密封槽为两个,一个与轴承内圈配合密封,另一个与轴承外圈配合密封。
采用本实用新型的优点在于:
一、本实用新型采用在轴承内圈、轴承外圈之间封闭的液压腔中填充受压液体来实现轴承推力承载,并实现轴承内上圈和轴承外下圈的相互转动,承载能力高,且原理简单。
二、本实用新型改变传统滚动或滑动推力轴承设计方法和制造工艺,结构简单,材料性能和制造精度要求较低,设计、制造方便。
三、本实用新型在保证安装方便的条件下,上挡圈和下挡圈可分别与轴承安装体设计为整体结构,既能降低生产成本,又能增加轴承液压腔径向横截面积,因而具有在推力轴承径向设计空间受限时,提高轴向推力承载能力的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图中标记为:1、密封圈,2、上挡圈,3、第一密封环,4、受压液体,5、第二密封环,6、下挡圈,7、轴承内圈,8、轴承外圈。
具体实施方式
一种液垫推力轴承,包括轴承内圈7和轴承外圈8,所述轴承内圈7和轴承外圈8之间设置有第一密封环3和第二密封环5,第一密封环3和第二密封环5之间形成液压腔,液压腔内装有受压液体4。
本实用新型的优选实施方式为,所述轴承内圈7呈圆筒状,上端设置有向外凸出的用于对第一密封环3限位的上挡圈2。
本实用新型的又一优选实施方式为,所述轴承外圈8呈圆筒状,下端设置有向内凸出的用于对第二密封环5限位的下挡圈6,进一步地,所述第一密封环3和第二密封环5上均设置有密封槽,密封槽内设置有密封圈1。
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