[实用新型]汽车扶手箱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车扶手箱装置。 

背景技术

汽车扶手箱位于汽车内两驾驶位置之间，扶手箱除了可以装杂物外，还可以让乘员在行车过程中将胳膊搭放其上，以缓解行车中的疲劳。作为乘员缓解疲劳的一个重要部件，汽车扶手箱的设置尤其重要。一个好的扶手箱设计，可以让乘员感受到设计者对汽车细节的重视，更能让用户增加对车的认同。 

目前汽车扶手箱都是固定不可移动的，乘员在将扶手箱作为身体的依靠时，不得不通过调节自身的位置以适应扶手箱。尤其对身材比较矮小的妇女、儿童来说，搭放胳膊造成了一定的困难。 

一个名为“一种汽车扶手箱”、公开号为CN 201784539 U，公开日为2011.04.06的专利公开了一种汽车扶手箱，它包括基座和活动连接于基座上的箱体，基座和箱体之间设有能活动的导向机构，箱体通过导向机构相对于基座作前后运动，此装置能够应用于空间较小的车内，但是扶手箱在作为乘员休息用的工具上，并没有得到充分的改进，以适应不同乘客的需要。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有汽车扶手箱在其作为乘员休息用具时，不能根据不同类型乘员的需要作相应的调节以满足不同需要的问题，提供了一种扶手可随意转动调节的汽车扶手装置。 

为了实现上述发明目的，本实用新型采用下述技术方案：一种汽车扶手箱装置，它包括箱体和扶手，扶手位于箱体上并与箱体关于水平方向转动连接。 

扶手位于箱体上，扶手关于箱体可以做水平方向的转动，扶手作为乘员胳膊休息的工具，可以随着使用者身体的移动而转动，从而适应使用者的需要。 

作为优选方案，箱体后部设有转轴，扶手与转轴的上端固定连接。胳膊在放置时，位于扶手箱的后部，转轴和扶手位于后部可以让使用者更舒适。 

作为优选方案，扶手与转轴的上端通过螺栓连接。螺栓连接结构简单。 

作为优选方案，所述箱体表面设有包覆体，包覆体与箱体固定连接。包覆体可以保护箱体，同时也降低乘员与箱体相碰时受到的疼痛。 

作为优选方案，包覆体与箱体通过胶水胶结。胶水胶结简单易行。 

作为优选方案，所述扶手表面设有护面体，护面体与扶手固定连接。护面体让需要使用扶手的乘员感觉更舒适。 

作为优选方案，护面体与扶手通过胶水连接。胶水结合简单易行。 

作为优选方案，护面体为弹性海绵垫。海绵垫能够起到舒适的作用。 

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：乘员在疲劳时，可以根据自己的需要调节扶手的位置以达到缓解身体疲劳的目的。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图； 

图2是本实用新型的一种使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步描述。 

如图1所示，一种汽车扶手2箱装置，它包括箱体1和扶手2，扶手2位于箱体1上上并与箱体（1）关于水平方向转动连接，箱体1后部设有转轴，扶手2与转轴的上端通过螺栓连接，箱体1的表面包装有一层包覆体，包覆体与箱体1通过胶水胶结。扶手2的表面设置一层护面体，护面体与扶手2通过胶水连接。护面体为弹性海绵垫。扶手2转动连接。箱体1上的转抽可以设置定位装置，定位装置对转轴进行不同定位，便于对扶手2的位置进行固定。 

箱体1表面的包覆体可以保护箱体1，同时也降低乘员与箱体1相碰时受到的疼痛。扶手2表面的护面体可以提高扶手2的舒适度。在使用时，如图2所示，使用者将扶手2转动一定角度以适应自身需要。当扶手2转动一定角度后，扶手2可以相对缩短与使用者的最短距离。当使用者需要转动身体并带动胳膊移动时，扶手2可以通过转动适应胳膊的移动，从而使乘员使用者能够得到更好的休息。