[实用新型]一种发电车胎

说明书

技术领域

本实用新型所属电动汽车和车载发电机技术领域，特别涉及一种发电车胎。 

背景技术

现今社会能源问题已经成为阻碍人类发展的主要问题之一，世界各国都在努力研究代替化石能源的新型能源，同时也在不断研究生活中的节能减排方法，从一些原来任之耗散能量的地方回收能量。在生活中，人们普遍使用汽车、自行车等代步工具，而这些代步工具都是通过轮胎转动而前进的。轮胎在转动时，不停地被压扁、反弹，这一过程耗费了巨大的能量，却无法得到有效地回收利用。 

发明内容

本实用新型的目的是为解决上述问题而提供一种结构简单，节能环保，使用方便，回收能量效率高的发电车胎。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是： 

一种发电车胎，它包括车胎外胎，其特征在于：车胎外胎内沿圆周排布着空腔，空腔中径向安装着压动式发电机；压动式发电机由套筒、磁柱组成，套筒与磁柱都固定在车胎外胎的空腔内表面上，磁柱顶部与套筒底部之间装有减振弹簧。 

上述的套筒为导磁材料制成，外壁绕有线圈。 

上述的磁柱是用永磁材料制作的。 

上述的线圈由导线连接到蓄电装置。 

与现有技术相比，本实用新型取得了以下的技术效果： 

本实用新型在车辆前进时，依靠车胎的受压和反弹过程就可以发电，从而收集可观的电能，使用方便，回收能量效率高；它使原来无法避免损失掉的能量得到回收利用，节约了能源，保护了环境；而且结构新颖，成本低廉，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。 

附图说明

图1是本实用新型的实施例的主视图的内部结构示意图； 

图2是本实用新型的实施例的压动式发电机的剖视示意图； 

图3是本实用新型的实施例的的电路原理示意图。 

其中：1-车胎外胎、2-压动式发电机、3-套筒、4-减振弹簧、5-线圈、6一磁柱。 

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。 

见图1，一种发电车胎，它包括车胎外胎1，车胎外胎1内沿圆周排布着空腔，空腔中径向安装着压动式发电机2。 

如图2，压动式发电机2由套筒3、磁柱6组成，套筒3与磁柱6都固定在车胎外胎1的空腔内表面上。套筒3为导磁材料制成，外壁绕有线圈5，磁柱6是用永磁材料制作的，磁柱6顶部与套筒3底部之间装有减振弹簧4。 

如图3，车胎外胎1中径向安装的压动式发电机2的线圈5由导线连接到蓄电装置。当 车辆开动时，车胎外胎1中的压动式发电机2轮流被压缩，在减振弹簧4的作用下，磁柱6在套筒3中来回运动，线圈5切割磁力线而产生电动势，各个线圈产生的电流被传输到蓄电装置而储存起来，这样车轮转动产生的一部分能量就转化为电能储存在了蓄电装置中。 

本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。