[实用新型]一种汽车儿童座椅固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件定位连接构件，具体涉及一种汽车儿童座椅固定结构。

背景技术

汽车被动安全随着科技的发展有了很大的提高，但安全性始终是用户评价汽车性能的一个重要指标。儿童作为特殊用户群体，其安全性就显得致关重要。国际通用的儿童约束系统固定装置（“ISOFIX”）是将儿童约束系统与车辆连接的装置。包括车辆上的两个刚性固定点，儿童约束系统上两个相对应的刚性连接装置，以及限制儿童约束系统翻转的装置。在欧美汽车法规中，儿童约束系统是作为强制性法规实施的。随着国内自主汽车业的发展，以及国际市场的开拓，国内汽车法规也逐步向国际接轨，目前国内汽车法规部门正在审核《机动车儿童乘员用约束系统》与国际通用的儿童约束系统固定装置（“ISOFIX”）内容相近，相信在不久的将来，汽车儿童约束系统将作为国内汽车开发的强制性法规。

目前，国内汽车上较少设置儿童座椅固定结构，纵然有此方面的结构设置，也存在一些不足。有的儿童座椅固定结构，只有下部的固定点。就是设计简易的两个支架焊接固定在后地板上，通过儿童座椅上的织带有挂钩，挂在支架以固定固定儿童座椅。这种儿童座椅存在翻转的风险，无法保证儿童的安全。有的儿童座椅固定结构上下都有固定点，但上下固定支架均采用焊接的方式。即设计儿童座椅固定支架时设有焊接平面，直接与白车身后地板焊接在一起。通过焊接方式连接在白车身上。这种方式能够有效的防止儿童座椅翻转，但是因为焊接时难以保证焊接精度，还要有单独的焊接夹具。不仅影响儿童座椅的安装，还增加了整车的制造成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车儿童座椅固定结构，能够可靠地固定儿童座椅，安装位置能够调节，能够保证儿童座椅顺利安装，降低整车的制造成本。

本实用新型所述的一种汽车儿童座椅固定结构，包括左安装支架总成、右安装支架总成，左上固定支架、中上固定支架和右上固定支架，其特征是：所述左安装支架总成和右安装支架总成通过螺栓与后地板中板定位连接，所述左上固定支架、中上固定支架和右上固定支架通过螺栓与设置车体上的置物板定位连接；所述左上固定支架与左安装支架总成对应，右上固定支架与右安装支架总成对应，中上固定支架与左安装支架总成和右安装支架总成之间的部位对应，形成三个儿童座椅固定区。

进一步，所述左安装支架总成包括第一后排坐垫固定横梁、与第一后排坐垫固定横梁的右端部固定连接的右下固定支架、与第一后排坐垫固定横梁的左端部固定连接的左下固定支架、与右下固定支架上端固定连接的右下固定挂钩和与左下固定支架上端固定连接的左下固定挂钩。

进一步，所述右安装支架总成与左安装支架总成的结构相同，包括第二后排坐垫固定横梁、与第二后排坐垫固定横梁的右端部固定连接的右下固定支架、与第二后排坐垫固定横梁的左端部固定连接的左下固定支架、与右下固定支架上端固定连接的右下固定挂钩和与左下固定支架上端固定连接的左下固定挂钩。

进一步，所述右上固定支架的前端均设有防旋挂钩，该防旋挂钩与所述置物板的安装孔勾挂连接。

所述第一后排坐垫固定横梁、第二后排坐垫固定横梁均为一钢管通过轧制而成，通过螺栓与后排座椅靠背连接。

本实用新型是结合“ISOFIX”法规的要求，在车身上合理布置儿童座椅固定支架的位置及固定方式，同时设计满足法规要求的支架结构。车体上下均设计有固定点，可以有效固定儿童座椅，同时上、下部固定点均采用总装的方式与白车身接，可以有效的调节儿童座椅安装支架的位置，从而保证儿童座椅的安装。

本实用新型的有益效果：由于本实用新型的下部分与后地板中板的两个刚性固定点定位连接，上部分与车体上部的置物板定位连接，形成一个三角形稳定约束结构，所以能有效固定儿童座椅，保证儿童的乘车安全；由于后排座椅固定横梁与后排座椅靠背直接连接，能够避免座椅靠背直接与地板进行螺栓连接而导致的气密封性问题。

附图说明:

图1是本实用新型定位连接在后地板中板上的示意图；

图2是本实用新型的上固定支架定位连接在置物板上的示意图；

图3是本实用新型的左安装支架总成/右安装支架总成的结构示意图；

图4是本实用新型的上固定支架与置物板连接的局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。