[实用新型]预留接口式车用仪表左面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种面板，尤其涉及一种预留接口式车用仪表左面板。

背景技术

现代轿车的仪表板总成一般分成两部分，一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台，另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。其中仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和里程积累。有些仪表还设有变速档位指示，计时钟，环境温度表，路面倾斜表和地面高度表等。按照现时流行的款式，现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，以方便驾驶者的操作，同时也显得整车布局紧凑合理。

但是为了生产的便利和组装方便，加工企业往往会采用统一一体式的面板，这样不利于后续的单独替换维护，同时面板固定方式烦琐，一旦安装到位即卡死，无法再次开启维护。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种预留接口式车用仪表左面板。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

预留接口式车用仪表左面板，包括有面板本体，其中：所述的面板本体上分布有仪器预留接口，所述的仪器预留接口内边沿上下两端均设置有辅助接插件，所述的仪器预留接口上设置有防尘盖。

进一步地，上述的预留接口式车用仪表左面板，其中：所述的辅助接插件为衔接条，所述的衔接条上设置有定位扣。

更进一步地，上述的预留接口式车用仪表左面板，其中：所述仪器预留接口内设置有辅助固定板，所述的辅助固定板上设置有引线接口。

再进一步地，上述的预留接口式车用仪表左面板，其中：所述面板本体的背面分布有加强筋。

本实用新型技术方案的优点主要体现在：依托于仪器预留接口的存在，可以实现模块化的分布，哪些区域需要加装仪器就开启对应的防尘盖即可。对于同款不同类别的车型不用设计不同的面板磨具，节省了生产成本。

附图说明

本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。这些附图当中，

图1是预留接口式车用仪表左面板的构造示意图。

具体实施方式

如图1所示的预留接口式车用仪表左面板，包括有面板本体1，其特别之处在于：本实用新型采用的面板本体1上分布有仪器预留接口2。具体来说，考虑到后续仪器的定位便利，仪器预留接口2内边沿上下两端均设置有辅助接插件。当然，考虑到某些扩展可能的需要，有些仪器预留接口2暂时没有安装相关的仪器，出现空置情况，为了实现整体的一致美观性在仪器预留接口2上设置有防尘盖。

就本实用新型一较佳的实施方式来看，考虑到安装人员的安装便利，也为了确保仪器安装到位后不出现松动，本实用新型采用的所述的辅助接插件为衔接条3。具体来说，在衔接条3上设置有定位扣4。由此，依托于仪器原来的定位槽，能够与定位扣4相吻合。

进一步来看，考虑到一些大型中控设备的安装固定需要，在仪器预留接口2内设置有辅助固定板5。当然，考虑到后续线材的走线便利，在辅助固定板5上设置有引线接口6。

当然，从整体的牢固程度上来看，可以在面板本体1的背面分布有加强筋。

通过上述的文字表述可以看出，采用本实用新型后，依托于仪器预留接口的存在，可以实现模块化的分布，哪些区域需要加装仪器就开启对应的防尘盖即可。对于同款不同类别的车型不用设计不同的面板磨具，节省了生产成本。