[实用新型]凸点纹理内饰车门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车门，尤其涉及一种凸点纹理内饰车门。

背景技术

车门是车身结构的重要组成部件，其性能直接影响着车身结构性能的好坏。车门作为一个综合的转动部件，和车厢一起构成乘员的周围空间范围，应具有足够大的强度、刚度和良好的振动特性，以满足车门闭合时耐冲击性及与侧碰时的耐撞性等各项性能的要求。前车门以绕安装于车门前侧的铰链为旋转轴来实现开启和关闭。承担载荷的部件有外门板、内门板、上加强板、下加强板、门锁加强板、铰链加强板和铰链，由薄板冲压成型并通过焊接连成一个整体的受力结构。

但是，现在的车门内饰单一，缺少相关的美化效果。并且，如果需要增强车门内饰的美观程度，往往需要在内饰模具上下功夫，提高了生产的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种凸点纹理内饰车门。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

凸点纹理内饰车门，包括有门本体，其中：所述的门本体内侧设置有内饰板，所述内饰板上设置有容纳空间，所述内饰板外表面铺设有装饰材料层。

进一步地，上述的凸点纹理内饰车门，其中：所述的装饰材料层的外侧分布有装饰纹理层，所述装饰材料层的内侧分布有粘贴层。

更进一步地，上述的凸点纹理内饰车门，其中：所述的装饰纹理层为条状间隔分布的凸点纹理层。

再进一步地，上述的凸点纹理内饰车门，其中：所述的容纳空间为置物空间，所述的置物空间外围设置有挡板。

本实用新型技术方案的优点主要体现在：通过增设置物空间，令车门拥有了储物功能，可以放置些常用的物品。更为重要的是，通过凸点纹理层的存在，在增加内饰板立体感装饰效果的同时，无需增加繁琐的模具投入，易于实现和装配。

附图说明

本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。这些附图当中，

图1是本的构造示意图。

具体实施方式

如图1所示的凸点纹理内饰车门，包括有门本体，其与众不同之处在于：本实用新型所采用的门本体内侧设置有内饰板1。同时，在内饰板1上设置有容纳空间。并且，考虑到内饰的装饰效果，在内饰板1外表面铺设有装饰材料层。

就本实用新型一较佳的实施方式来看，考虑到生产流水线的装配便利，装饰材料层的外侧分布有装饰纹理层2，装饰材料层的内侧分布有粘贴层。便于快速贴合。

进一步来看，为了在不加额外的模具投入同时，提升内饰的立体层次感，采用的装饰纹理层2为条状间隔分布的凸点纹理层，其上分布有凸点装饰5。立体层次强，美化了内饰的装饰效果。

再进一步来看，从车门的实用性出发，容纳空间为置物空间3，在置物空间3外围设置有挡板4。这样，便于使用者放置各种物品。

通过上述的文字表述可以看出，采用本实用新型后，通过增设置物空间，令车门拥有了储物功能，可以放置些常用的物品。更为重要的是，通过凸点纹理层的存在，在增加内饰板立体感装饰效果的同时，无需增加繁琐的模具投入，易于实现和装配。