[实用新型]一种非接触式车用电子磁控开关有效

专利信息
申请号: 201120521988.8 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN202488422U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 刘云南;张德玉 申请(专利权)人: 潍坊胜科电气有限公司
主分类号: H03K17/95 分类号: H03K17/95
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 郭官厚
地址: 261041 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 接触 用电 子磁控 开关
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种开关,尤其涉及一种非接触式车用电子磁控开关。 

背景技术

开关是汽车整车中最常用而且比较重要的安全件之一,汽车上的多数装置都是通过开关控制的,如车灯、喇叭、播放器、倒车雷达、空调、暖风等等,目前汽车使用的开关多数都是机械式的开关,这种机械式的开关在实际应用中抗震效果差,容易老化,寿命短,而且成本高,生产工艺复杂,是当今的一个技术难题,此非接触式车用电子磁控开关克服了传统机械式开关的缺点,是一种新型的车用开关,是车用开关的一次技术革新。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种技术新颖、控制精确、工作稳定可靠、使用寿命长的一种非接触式车用电子磁控开关。 

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是: 一种非接触式车用电子磁控开关,包括固定安装的中央处理装置,所述中央处理装置包括信号接收部分、信号处理部分、信号输出部分;还包括与所述中央处理装置对应的磁场信号发生装置,所述磁场信号发生装置安装在汽车操纵机构上。 

作为优选的技术方案,所述磁场信号接收部分包括磁场感应器。 

作为对上述技术方案的改进,所述中央处理装置安装在圆柱形铜壳内,且所述圆柱形铜壳内灌注有环氧树脂,所述圆柱形铜壳外表有固定螺纹。 

作为对上述技术方案的进一步改进,所述磁场信号发生装置包括磁钢。 

作为对上述技术方案的进一步改进,所述信号输出部分为大电流开关器件。 

由于采用了上述技术方案,以中央处理装置为核心,当磁场信号发生装置与中央处理装置的信号接收部分靠近时,中央处理装置接收到磁场信号,经过信号处理部分,然后通过信号输出部分输出相应电信号,通过外围电路和设备驱动相应的装置(如倒车灯、倒车喇叭、继电器、倒车雷达),当磁场信号发生装置与中央处理装置的信号接收部分远离时,中央处理装置接收不到磁场信号,则中央处理装置将停止输出信号,继而相应装置停止工作。本实用新型与目前机械式倒车开关相比,应用磁感应技术实现,技术新颖,磁感应控制的误差小,控制精确、工作稳定可靠,部件间物理摩擦小,增加了使用寿命,同时成本小,制作工艺简单。 

附图说明

附图是本实用新型实施例的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。 

如图所示,一种非接触式车用电子磁控开关,包括固定安装的中央处理装置(1),中央处理装置(1)包括信号接收部分(3)、信号处理部分(4)、信号输出部分(5);还包括与所述的中央处理装置对应的磁场信号发生装置,磁场信号发生装置安装在汽车操纵机构上。信号接收部分包括磁场感应器,信号输出部分包括大电流开关器件,中央处理装置(1)安装在圆柱形铜壳(2)内,且圆柱形铜壳(2)内灌注有环氧树脂,有很好的防水、密封、固定作用,圆柱形铜壳(2)外表为M18*1螺纹,安装固定用,可以方便的固定安装在机动车上。磁场信号发生装置包括磁钢,磁力等级为N38。一种非接触式车用电子磁控开关可以使用12V供电,也可以使用24V供电,当驾驶员操作汽车操纵结构时,磁场信号发生装置的S极与信号接收部分距离接近,当距离达到10mm之内时,以 中央处理装置(1)为核心,中央处理装置(1)的信号接收部分(3)接收到磁场信号,经过信号处理部分(4),然后通过信号输出部分(5)输出相应电信号,通过相应外围电路驱动相应的装置,当磁场信号发生装置与中央处理装置(1)的信号接收部分(3)远离时,中央处理装置接收不到磁场信号,则中央处理装置将停止输出信号,继而相应装置停止工作。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,毫无疑问,本实用新型还可以具有多种变化及延伸,并不仅限于上述实施方式。总之在不脱离本实用新型原理的前提下,本发明保护范围应包括那些对于本领域技术人员来说显而易见的变化或替代及延伸。 

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