[实用新型]一种汽车发动机罩锁

权利要求书

1.一种汽车发动机罩锁，包括壳体(2)，所述的壳体(2)上设有锁扣导槽(21)，所述的壳体(2)正面设有第一锁止机构，所述的壳体(2)背面位于第一锁止机构下方设有第二锁止机构，所述的第一锁止机构包括铰接于壳体(2)正面的护钩(3)和与护钩(3)呈一体式的操作部(4)，护钩(3)和操作部(4)分别位于锁扣导槽(21)的两侧，其特征在于，所述的操作部(4)靠近锁扣导槽(21)一侧还设有一回位导向面(41)，护钩(3)底部还设有一护钩拉簧(32)，壳体(2)上还设有与相对固定护钩拉簧(32)的护钩(3)底部另一侧配合的护钩限位块(22)。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的护钩(3)上设有与护钩限位块(22)相匹配的凹口(33)。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的第二锁止机构包括铰接于壳体(2)背面的卡板(5)和卡爪(6)，所述的卡板(5)和卡爪(6)分别位于锁扣导槽(21)的两侧，所述的卡板(5)上设有用于与锁扣(1)配合的锁止槽(53)以及用于定位的限位爪(51)，所述的卡爪(6)上设有能使上述限位爪(51)嵌入其中的限位缺口(61)，且当上述限位爪(51)嵌入限位缺口(61)时所述的卡板(5)位置被锁定。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的卡板(5)和壳体(2)之间设有一卡板拉簧(52)，所述的壳体(2)上设有卡板限位块(23)。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的卡爪(6)和壳体(2)之间设有卡爪拉簧(62)，所述的壳体(2)上设有卡爪限位块(24)，所述的卡爪(6)末端设有一拉索(63)，拉索(63)的另一端牵入驾驶室内。

6.根据权利要求3或4或5所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的壳体(2)背面还设有一护板(7)，护板(7)的两端分别固设于卡板(5)和卡爪(6)的铰接轴上，卡板(5)和卡爪(6)位于壳体(2)和护板(7)之间。

7.根据权利要求6所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的护板(7)上设有锁扣让位孔(71)。

8.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的壳体(2)两侧还设有第一装配孔(25)和第二装配孔(26)，所述的第一装配孔(25)呈圆形，所述的第二装配孔(26)呈长条形。

9.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的汽车发动机罩锁，其特征在于，所述的护钩(3)和操作部(4)上设有加强筋(34)。