[实用新型]电池包高压系统模块有效
申请号: | 201120522448.1 | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN202363949U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 魏学哲;朱维;曾凡帅;谢鹏;庞长巍;孔德亮 | 申请(专利权)人: | 上海恒动汽车电池有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 金利琴 |
地址: | 201804 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 高压 系统 模块 | ||
1.一个电池包的高压控制系统模块,包括底座(1),中盖(13),上盖(14),正极主继电器(2B),负极主继电器(2A),预充电继电器(6),电流传感器(8),接插件(9),预充电电阻(7),铜排,信号线和控制线;底座(1),中盖(13)和上盖(14)之间依次固定连接;其特征在于:所述底座(1)上通过预先埋入螺母分别固定正极主继电器(2B),负极主继电器(2A),预充电继电器(6);底座(1)上设有的凹槽分别固定预充电电阻(7)、电流传感器(8),接插件(9)置于底座(1)侧边的固定槽内;底座(1)上设有正极输入接线柱(1-3),负极输入接线柱(1-2),负极输出接线柱(1-1),其中负极输入接线柱(1-2)通过第二铜排 (4)连接负极主继电器(2A)正极,负极输出接线柱(1-1)通过第一铜排 (3)连接负极主继电器(2A)负极,正极输入接线柱(1-3)通过第三铜排 (5)经电流传感器(8)接入正极主继电器(2B)的正极;信号线、控制线通过接插件(9)对外引出;中盖(13)上设有正极输出接线柱(13-3),正极充电接线柱(13-1),负极充电接线柱(13-2),其中正极充电接线柱(13-1)通过第四铜排(10)与正极主继电器2B正极连接,负极充电接线柱(13-2)通过第五铜排(11)连接负极主继电器(2A)正极,正极输出接线柱(13-3)通过第六铜排(12)连接正极主继电器(2B)负极。
2.根据权利要求1所述的电池包的高压控制系统模块,其特征在于:所述中盖(13)通过螺丝锁紧固定于底座(1)上,用于固定预充电电阻、电流传感器、接插件。
3.根据权利要求1所述的电池包的高压控制系统模块,其特征在于:所述上盖(14)通过螺丝锁紧固定在中盖(13)上,用于密封模块内部空间。
4.根据权利要求1所述的电池包的高压控制系统模块,其特征在于:所述底座(1)负极接线柱端预留的凹槽固定预充电电阻(7);底座(1)的正极接线柱端的预留凹槽固定电流传感器(8)。
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