[实用新型]发动机油底加热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热器，尤其涉及一种发动机油底加热器。

背景技术

我国北方气温低，发动机油底壳内的机油变稠而不易工作，且暴露在温度极低的环境中，润滑油在低温下流动性差对发动机各部件的润滑不利，造成机车启动困难，同时也加大了机件的磨损，从而减低了发动机的使用寿命，况且一次启动不成功，油增加了油耗，因此汽车低温启动时的这一问题亟待解决。

发明内容

本实用新型旨在针对背景技术中存在的不足，而提供的一种发动机油底加热器。

本实用新型的发动机油底加热器，是由燃烧器和排气筒组成，在燃烧器的一端设有排气筒，另一端设有喷油嘴插孔，在喷油嘴插孔上外接有燃油喷嘴，在燃烧器的两侧设有进气孔。

本实用新型的发动机油底加热器，结构简单，使用方便，可快速预热发动机油，使发动机可以顺利启动，不但延长了发动机的使用寿命，更具有节能减排的效果。

附图说明

图1为本实用新型发动机油底加热器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型发动机油底加热器做进一步说明：

本实用新型的发动机油底加热器，是由燃烧器1和排气筒2组成。燃烧器1的一端设有排气筒2，另一端设有喷油嘴插孔3，在喷油嘴插孔3外接有燃油喷嘴4，在燃烧器1的两侧设有进气孔5。使用时，将本装置置于发动机油底壳外，进行加热。