[实用新型]自动松刀装置有效
申请号: | 201120522725.9 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202336753U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 包鹏超;赵玉凤;张高峰;刘海涛 | 申请(专利权)人: | 济南二机床集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/157 | 分类号: | B23Q3/157 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动松刀装置,特别是涉及一种数控镗铣类机床自动松刀装置。
背景技术
数控镗铣类机床动力头一般包括滑枕体(箱体)、通过轴承安装在该滑枕体座孔内的主轴,以及安装在主轴内的推刀杆,传统主轴自动松刀装置是将松刀油缸缸体固定在箱体上,存在以下问题:1.活塞复位响应速度慢;2.退刀过程中,液压油推动活塞产生的力通过轴承传递到箱体上,对轴承的使用寿命和精度保持性有较大影响。
针对传统自动松刀装置的缺陷,本领域的技术人员做出了很多有益的探索,中国第CN2762943Y号授权公告公开了一种机床主轴松刀装置,其应用于主轴拉杆位于主轴体的空腔中,与打刀缸的活塞杆在同一轴线上的基床上,且该松刀装置上端套接在一圆筒形滑动压块中,并与滑动压块固定连接,滑动压块的外径与主轴体的内径相配合,可在主轴体内上下滑动,主轴拉杆的下端穿过环形下限位块,主轴拉杆的末端通过拉钉与锥形刀柄连接,蝶簧位于滑动压块与环形下限位块之间,其外径与主轴体内径相配合;还包括环形连接块、反扣盘和浮动反扣压块;环形连接块为圆筒形结构,位于打刀缸的法兰的下方,浮动反扣压块为中间有阶梯孔的圆柱形结构,该阶梯孔上大下小,浮动反扣压块位于环形连接块的下方,通过连接螺栓将浮动反扣压块、法兰及环形连接块固定在一起;反扣盘为T形环状体结构,套在浮动反扣压块的阶梯孔中,其外径小的部分的直径比浮动反扣压块中小孔的直径稍小,其外径大的部分的直径比浮动反扣压块中大孔的直径稍小,反扣盘与浮动反扣压块之间有一定的间隙;主轴体的顶端套在反扣盘的通孔中,与反扣盘固定连接。
基于上述结构的松刀装置的工作原理是当打刀缸的活塞杆的力作用在主轴拉杆上时,主轴体内的蝶簧产生的反作用力使浮动反扣压块连同打刀缸杯向上顶起,并与反扣压盘结合成一体,从而使打刀缸的活塞杆的力不会通过主轴作用到主轴轴承上,以避免主轴轴承的精度不宜受损。其工作原理及上述结构表明所说的打刀缸、反扣盘,以及浮动反扣压块轴向安装在主轴上,大大延伸了主轴轴向的尺寸;而与该打刀装置有关的结构延伸到主轴的内部蝶簧,整体环节多,结构复杂。
中国第CN101347908A号申请公开则公开了一种数控铣头自动松刀装置,也是本申请所加以改进的松刀装置,包括前述的第CN2762943Y号授权公告均采用了把松刀的力转换成主轴内力,其区别在于松刀装置构造上的差异。第CN101347908A号申请公开采用一单作用液压缸,其缸体通过与其固连的防脱法兰而导向于设置在箱体上的导向套,一螺纹联接到主轴上的钩形螺栓与主轴轴向对所述防脱法兰形成限位,相应地,液压缸的推杆作用于推刀杆端面,推力方向与防脱法兰的限位方向相反,形成整体的内作用力,而不会产生轴承的轴向载荷。不过采用螺纹配合的钩形螺栓,容易松脱,或者采用旋合方向与主轴转向相反的的螺纹,操作不便。而采用单作用缸的可操作性差。加之仅采用形式较短的导套结构,导向精度差,容易产生附加载荷,缸体复位迟滞,并会对推刀杆的接合结构产生损伤。因此,基于上述结构的松刀装置的产业化受到较大的影响。因此,为了满足产业化的需要,需要更切合产业化方向的松刀装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑,松刀效果好的自动松刀装置,亦采用转换成主轴内作用力的结构形式,避免使主轴轴承产生附加的轴向载荷。
本实用新型采用以下技术方案:
该发明自动松刀装置,包括使用状态下装置在箱体上并与主轴轴线相同的液压缸,并包括设置在主轴上带有限位突缘的限位部件,以及安装于所述液压缸上的并在主轴轴向限位于所述限位部件的防脱部件,且限位部件与防脱部件间留有在主轴工作状态下的工作间隙;
所述液压缸为双缸体液压缸,其外缸体固定在箱体上,内缸体及其缸座作为整体导向于所述外缸体并用作所述防脱部件连接于该液压缸上的连接部件;
所述限位部件为一通过螺栓固定在主轴的端面上的钩形法兰,其钩形部即为所述限位突缘。
依据上述结构的自动松刀装置,采用双缸体液压缸,大大简化了原有松刀装置的安装结构,并且外形结构更美观,外围装配制子减少,装配结构更紧凑。重要的是,液压缸对其内缸体的导向作用取决于内外液压缸的配合精度,该精度要远高于导套的配合精度和导向精度,在推刀时不会产生附加的载荷,进而,内缸体组件的复位也就不会产生迟滞现象,损伤推刀杆的接合结构。同时因没有附加载荷的影响,退刀力相对较小,松刀效果更好。
上述自动松刀装置,所述液压缸的活塞采用含有轴向通孔的活塞,该轴向通孔与推刀杆尾部的导向杆间形成导套配合结构。
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