[实用新型]风力机变桨电池检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，特别涉及一种风力机变桨电池检测系统。

背景技术

目前，大型电动变桨变速型风力机中，在紧急停机时变桨系统需要通过电池顺桨，而电池也是有使用寿命的，如果在紧急顺桨时，电池失效了，则对于整个风力机的安全是致命的，可能会因为无法顺桨而引起飞车，严重的情况就会出现风力机倒塌。对于电池性能的检测和判断目前行业内也没有标准，特别是在风力机正常运行时，电池时刻处于充电状态，无法判断电池的性能状况。而使用市场上的电池检测仪则需要爬进轮毂里对电池进行测试，在有限的操作空间里进行电池的测试对测试人员也是一个难点；另外对于过多长时间需要对电池进行测试也没有一个准确的标准，最主要的一点就是每一次对电池进行测试就需要停机，这势必会影响风力机的发电量，从而影响业主收益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种简单、方便、可靠的方式进行变桨电池的检测，不需要进行人为的干预，由程序本身自动完成，不需要额外的测试仪器，节约成本，大大地提高风力机的利用率，不会影响风力机的发电量。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

本实用新型提供一种风力机变桨电池检测系统，其包括风力机、变桨系统、变桨电池和电池检测部，所述电池检测部对所述变桨电池电量进行检测，并将检测结果传送给所述风力机，从而最大限度减小风力机无法电池顺桨的风险。

优选地，当所述电池检测部检测到所述变桨电池电量低时，发出电池故障信号，所述风力机停机；当所述电池检测部检测到所述变桨电池电量正常时，不发出电池故障信号，所述风力机可正常运行。

优选地，若一定期间内没有电池顺桨且风速小于一定数值，所述电池检测部则对所述变桨电池进行检测，之后所述变桨系统进行顺桨操作。

优选地，所述一定期间设为一周。

优选地，所述风速数值设定为8m/s。

优选地，所述顺桨操作时使桨距角处于60°。

本实用新型的风力机变桨电池检测系统，不需要进行人为的干预，由程序本身自动完成，不需要额外的测试仪器，节约成本，大大地提高了风力机的利用率，不会影响风力机的发电量。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例的风力机变桨电池检测系统的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施例的风力机变桨电池检测系统的工作流程图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，使本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型具体实施例的风力机变桨电池检测系统的结构示意图，图2是本实用新型具体实施例的风力机变桨电池检测系统的工作流程图。如图1所示，本实用新型实施例的风力机变桨电池检测系统，包括风力机10、变桨系统20、变桨电池30和电池检测部40，电池检测部40对变桨电池30电量进行检测，并将检测结果传送给风力机10，从而最大限度减小风力机无法电池顺桨的风险。

如图2所示，当电池检测部40检测到变桨电池30电量低（电池放电后电压小于设定值)时，发出电池故障信号，风力机10停机，当电池检测部40检测到变桨电池30电量正常（电池放电后电压大于设定值)时，不发出电池故障信号，风力机10可正常运行。

优选地，若一定期间内没有电池顺桨且风速小于一定数值，电池检测部40则对变桨电池30进行检测，之后变桨系统20进行顺桨操作。

例如，若一周内没有电池顺桨，同时风速小于8m/s，电池检测部40则对变桨电池30进行检测，使桨距角处于60°，然后进行电池顺桨并检测顺桨后电池电量。本实用新型的风力机变桨电池检测系统中，各流程可由程序本身自动完成，快捷安全。

本实用新型的风力机变桨电池检测系统，不需要进行人为的干预，由程序本身自动完成，不需要额外的测试仪器，节约成本，大大地提高了风力机的利用率，不会影响风力机的发电量。

在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术。