[实用新型]一种数控冲床预压装置有效
申请号: | 201120525122.4 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202411180U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 王金成 | 申请(专利权)人: | 河北汉智数控机械有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 062650*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 冲床 预压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控冲床技术领域,特别是涉及一种数控冲床预压装置。
背景技术
数控冲床按驱动方式的不同主要分为:液压式数控冲床、机械式数控冲床和伺服主轴式数控冲床。就目前而言液压式和机械式数控冲床的缺点主要在于冲压过程中噪音较大;伺服式数控冲床的价格较高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种在冲压过程中噪音较小的数控冲床预压装置。
根据本实用新型实施例的数控冲床预压装置,包括:冲模保持架;冲头内外气缸托架,所述冲头内外气缸托架与所述冲模保持架相连;转塔,所述转塔分别可转动地与所述冲模保持架和所述冲头内外气缸托架相连;冲头,所述冲头可上下移动地与所述冲头内外气缸托架相连;复位弹簧,所述复位弹簧在所述冲头内外气缸托架上与所述冲头相连;预压销,所述预压销可左右移动地与所述轴承相连且与所述复位弹簧相连;预压气缸,所述预压气缸与所述预压销相连。
根据本实用新型的数控冲床预压装置,当转塔转到预定工位时,预压气缸驱动预压销左右移动以压缩复位弹簧,从而使冲头下压完成冲压过程,然后复位弹簧在回复力的作用下复位并驱动预压销和预压气缸复位。由此实现降低噪音的效果。
另外,根据本实用新型上述实施例的数控冲床预压装置还可以具有如下附加的技术特征:
还包括保险片,所述保险片设在所述冲头内外气缸托架上且与所述冲头相连。
所述保险片为弹性材料保险片。
所述保险片为塑料保险片或橡胶保险片。
还包括预压气缸托架,所述预压气缸托架与所述预压气缸相连。
还包括轴承,所述轴承与所述预压销相连。
所述冲模保持架大体成M形,所述冲头内外气缸托架大体成“门”字形,所述冲模保持架与所述冲头内外气缸托架正交相连。
所述冲头内外气缸托架的上表面与所述冲模保持架的下表面相连。
所述冲头的上下位移距离为0-30mm。
所述冲头的上下位移距离为20mm。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型的数控冲床预压装置的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
下面参考附图来详细描述根据本实用新型的数控冲床预压装置。
如图1所示,根据本实用新型的数控冲床预压装置,包括:冲模保持架1,冲头内外气缸托架2,转塔3,冲头4,复位弹簧5,预压销7,预压气缸(图中未示出)。
具体而言,冲头内外气缸托架2与冲模保持架1相连。
转塔3分别可转动地与冲模保持架1和冲头内外气缸托架2相连。
冲头4可上下(即如图1中所示的上下方向)移动地与冲头内外气缸托架相连。
复位弹簧5在冲头内外气缸托架2上与冲头4相连以使冲头上下移动。
预压销7可左右(即如图1中所示的左右方向)移动地与复位弹簧5相连以对复位弹簧5进行压缩。
所述预压气缸与预压销7相连以对进行驱动。
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