[实用新型]一种齿轮泵液体增压设备

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及齿轮泵设计技术领域，具体的说是一种带有增压功能的齿轮泵。

[背景技术]

齿轮泵被越来越多地用作压力发生器，其中不仅可以采用内齿轮泵也可以采用外齿轮泵。原则上，齿轮泵由于它们的连续工作与径向活塞泵相比噪声更低并且以可构造得更加简单且更加紧凑的驱动装置为突出特点。

齿轮泵的基本结构例如己在DE102006034386A1中充分地公开了。在这个文献中描述的齿轮泵具有泵壳体，可转动地支承在泵壳体中的驱动轴通至该泵壳体内。在驱动轴上以不可相对转动的方式设有小齿轮，该小齿轮与一个齿轮啮合。通过将驱动扭矩从小齿轮传递到这个齿轮上，将在齿隙中的液压传动液从位于低压侧的泵入口输送到位于高压侧的泵出口。驱动轴穿过位于泵壳体中的液压密封的通孔向外部延伸。该密封由密封元件来产生，该密封元件特别是当齿轮泵被加载液体初压时不得不以相应程度地沿径向被预紧，以便使泵内腔相对于外部环境可靠地密封。密封元件的如此特殊的设计导致其制造昂贵并且影响在驱动轴上的主要摩擦状况。另外，以很大程度被预紧的密封元件易于造成更严重的磨损并且会促进不可避免的工作噪声的传递

国内专利200810064005.5公开了一种应用水作液压介质的齿轮泵，主动齿轮轴的主动齿轮和从动齿轮轴的从动齿轮的前后两侧安装有侧板，侧板背向主动齿轮轴的主动齿轮和从动齿轮轴的从动齿轮的端面上安装有浮动轴套，浮动轴套和侧板与主动齿轮轴的主动轴之间及浮动轴套和侧板与从动齿轮轴的从动轴之间分别设有滑动轴承。该发明提出了水压传动代替油压传动的理念，但其结构复杂，无法解决其密封性的问题。

[发明内容]

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高效、轻便、经济、适用高稠度或低稠度液体的液体增压设备。

为实现上述目的设计一种齿轮泵液体增压设备，包括泵体、出水管、进水管、齿轮、齿轮衬套、密封圈，其特征在泵体内置腔体，腔体内设有两个结构相同并互相啮合，在啮合处侧的齿轮间空隙处设有出水管、另一侧设有出水管，出水管对应啮合处设有出水口，进水管对应啮合处设有两个进水口，腔体内轮廓与两啮合齿轮两侧轮廓贴合形成密封结构，腔体与进水管、出水管密封连接，构成整体。

所述的密封连接是进水管和出水管通过密封圈与腔体密封连接。

所述的齿轮的齿圈上设有衬套。

该设备由工程塑料制成。

本实用新型同现有技术相比，其结构更加合理有效，制造成本极大的降低且本实用新型属于注塑一次成型无须加工，结构简单，生产效率高，组装易懂；轮端面粘合有特殊材料从而减少端面磨损，起到密封作用、从而达到噪声低、寿命长、容积效率高；适应高稠度以及低稠度(如：水等)液体加压输送，输送高稠度液体压力可以达到12Mpa，输送低稠度液体(如：水等)压力可以达到6Mpa，均可实现大流量输出。

[附图说明]

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型的齿轮结构示意图；

图4为本实用新型的齿轮剖面图；

参见附图，1为泵体；2为进水管；3为齿轮；4为出水管；5为衬套；6为密封圈。

[具体实施方式]

结合附图对本实用新型做进一步说明，这种装置的制造技术对本专业的人来说是非常清楚的。

包括泵体、出水管、进水管、齿轮、齿轮衬套、密封圈，其特征在泵体内置腔体，腔体内设有两个结构相同并互相啮合的齿轮，齿轮外包覆工程塑料，齿轮的齿圈上设有衬套，在啮合处侧的齿轮间空隙处设有出水管、另一侧设有出水管，出水管对应啮合处设有出水口，进水管对应啮合处设有进水口，腔体内轮廓与两啮合齿轮两侧轮廓贴合形成密封结构，进水管和出水管通过密封圈与腔体密封连接，构成整体。

依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。