[实用新型]一种路面LED发光可变导向车道标志

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通工程领域，具体是一种路面LED发光可变导向车道标志。

背景技术

目前城市交通越来越繁忙，交通管理部门在长期的实践过程中发现交通流在每天的不同时段呈现规律性变化，并发现根据这种变化规律改变某些车道的交通导向可以极大的改善整个城市的交通状况。改变车道导向需要借助交通指示设施，常用的设施有以下几种：一种是悬挂在道路上方的可变道路指示标志，若干个标志画在不同的翻转面上，通过翻转机构实现可变指示，缺点是容易被驾驶者疏忽，造成走错车道，且夜间难以清晰识别；另一种是路面可变车道标线，驾驶者只能识别该车道是可变车道，却不能知道当前车道导向，需要配合可变道路指示标志才能使用；还一种是移动式路面可变车道导向标志，采用耐磨塑胶制作可变车道导向标志，通过人工手段按需跟换，优点是廉价，但进行人工更换标志工作量大。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供的一种路面LED发光可变导向车道标志，实现在路面LED发光指示可变导向车道的功能，并且不需人工更换导向标志。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种路面LED发光可变导向车道标志，包括可变指示标志图案的LED板、直流电源，LED板外设置有保护层、支撑板以及固定附件，所述的LED板采用带状LED组成箭头图案，并设置有线路连接到直流电源。

作为优选，所述的保护层为环氧树脂保护层，敷设在LED板上。

作为优选，所述的支撑板为不锈钢支撑板。

作为优选，所述的固定附件由压紧螺钉、水泥基础组成，将路面可变导向车道标志固定在车道地面。

作为优选，所述LED组成的箭头图案为单个左、直、右箭头，或几种箭头图案组合。

作为优选，所述LED板尺寸为3米×0.7米。

作为优选，所述的带状LED为白色LED，功率为1W。

作为优选，所述的直流电源采用220V路灯市电输入，输出功率60瓦，并且直流电源安装在路边控制箱中。

作为优选，所述的环氧树脂保护层采用双组分环氧树脂，厚度大于1厘米。

作为优选，所述不锈钢支撑板采用整块不锈钢，厚度大于0.5厘米。

本实用新型所采用的技术方案，在车道路面上设置利用LED组成的可变标志图案，交通指挥控制中心通过点亮不同的路面LED图案来指示可变车道的导向，使过往的司机可以清晰观察到可变车道实时导向，确保智能化交通指挥的顺利实施。

本实用新型由于采取以上技术措施，具有实时指示车道导向、便于夜间清晰观察、驾驶者易于识别的优点。本实用新型设计具有指示可变车道导向功能，是实现车道按交通流量进行分配的指示设施，在未来智能交通指挥中具有重要作用。

附图说明

图1 为本实用新型示意图。

图2为本实用新型安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明，

如图1，一种路面LED发光可变导向车道标志，包括可变指示标志图案的LED板1、直流电源5，LED板1外设置有保护层2、支撑板4以及固定附件3，所述的LED板采用带状LED组成箭头图案6，并设置有线路连接到直流电源。保护层2为环氧树脂保护层，敷设在LED板1上，环氧树脂保护层采用双组分环氧树脂，厚度大于1厘米。支撑板为不锈钢支撑板，不锈钢支撑板采用整块不锈钢，厚度大于0.5厘米，对LED板及环氧树脂保护层起到支撑作用，保证整个标志可以承受大型车辆长期反复碾压。

如图2，固定附件由压紧螺钉、水泥基础组成，将路面可变导向车道标志固定在车道地面。所述LED的箭头图案为单个左、直、右箭头，或几种箭头图案组合。LED板尺寸为3米×0.7米。带状LED为白色LED，功率为1W。LED光源采用暖色调光，防止驾驶者炫目。直流电源采用220V路灯市电输入，输出功率60瓦，并且直流电源安装在路边控制箱中。

本实用新型所采用的技术方案，在车道路面上设置利用LED组成的可变标志图案，交通指挥控制中心通过点亮不同的路面LED图案来指示可变车道的导向，使过往的司机可以清晰观察到可变车道实时导向，确保智能化交通指挥的顺利实施。