[实用新型]一种汽车吸烟装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种应用于汽车上的吸烟装置。 

背景技术

目前，在大中型汽车顶棚处都会设置一个排风扇，其目的是用于将车厢内的烟气或污浊空气排出，以保持车厢内良好的乘坐环境；但实际上也只有排风扇下方的一部分空间的乘坐环境得以保持；而远离排风扇部分的车厢乘坐环境改善效果却不好。另外，这类的排风装置在一般的轿车上都没有设置，当汽车车窗关闭后车厢内部空气与外部空气流通的管路，一般都只有汽车空调系统的通风管路。例如，中国专利公开号CN201697295U，公开日2011年01月05日，发明创造的名称为汽车的通风装置，该申请案公开了一种汽车的通风装置，它包括安装于空调通风管路出风口位置的用于调节风向与风量的叶片。该申请案通风装置的通风管路就是空调系统的通风管路。而在轿车高速行驶或雨天行驶这些不方便打开车窗的情况下，若需要排出车内的烟气或污浊空气就会很不方便。而通过空调系统的通风管路来排出烟气或污浊空气，这种方式不仅耗油，而且效率低，影响车内人员的乘坐环境。 

实用新型内容

    本实用新型的目的是为了克服汽车在不方便打开车窗的情况下，车厢内的烟气或污浊气体不易排出车厢，影响车内乘坐环境的问题，提供一种在不方便打开车窗的情况下，能够高效、可靠的排出车厢内的污浊气体，保证车厢内的空气质量的汽车吸烟装置。 

本实用新型的技术方案是： 

一种汽车吸烟装置，它包括连通车厢内外的通风管道及设置在通风管道上的抽风机，所述通风管道包括若干条一端与抽风机相连通，另一端设置在各汽车座椅正上方顶棚处与车厢内部相连通的支路管道；且顶棚内饰板上位于连通车厢内部的各支路管道端口处可滑动的设有挡板。由于汽车上设有连通车厢内外的通风管道，在不方便打开车窗的情况下，可以通过抽风机将车厢内的烟气或污浊气体由通风管道排出车厢。而且汽车车厢内各座椅上方的顶棚处分别设有一个与车厢内部相连通的支路管道端口，该端口相当于一个吸风口，它可以快速的将各座椅所处空间内的烟气或污浊气体通过各支路管道排出车厢，以保证车厢内的空气质量。

作为优选，各支路管道上与车厢内部相连通的端口处设有吸烟盘，吸烟盘设置在顶棚的内饰板上。各支路管道通过吸烟盘与汽车车厢内部相连通，可以增大与车厢内部的相连通的通风口面积，有利于快速的将污浊气体由通风管道排出车厢。 

作为优选，吸烟盘由喇叭状的外罩及端盖组成，且端盖上设有若干通风孔。吸烟盘呈喇叭状可以增大吸烟盘端口的面积。而吸烟盘的端盖可以避免较大的异物进入通风管道，造成通风管道的堵塞。 

作为优选，内饰板上位于各吸烟盘两侧设有一对相互平行的导轨；两导轨一端通过圆弧连接，另一端为直边连接；挡板可滑动的设置在两导轨之间，且挡板上还设有向外突出的握手。在不使用该吸烟装置时可以通过挡板将吸烟盘遮挡住，对吸烟盘起到保护作用。而挡板中部设有向外突出的握手，不仅可以作为移动时的握手来使用；而且在挡板移动过程中还可以起到限位挡块的作用，配合内饰板边框对挡板进行限位。 

作为优选，通风管道上与车厢外部相连通的出风口位于汽车顶棚上方，且位于汽车顶棚上方的通风管道呈几字形；所述出风口朝后设置。由于通风管道上与车厢外部相连通的出风口位于汽车顶棚上方，而通风管道与车厢内相连通的端口位于汽车顶棚的内饰板处，这样可以缩短通风管道的长度；减小抽风机抽风时的风阻，有利于污浊气体由通风管道排出车厢；同时还可以减少通风管道的用量，降低成本。同时，位于汽车顶棚上方的通风管道呈几字形且出风口朝后设置，这样雨水不会从通风管道上流入汽车车厢内部。 

作为优选，一种汽车吸烟装置还包括控制器、分别设置在各支路管道上的电磁阀及分别设置在座椅上的开关按钮，所述抽风机、各电磁阀及各开关按钮分别与控制器相连接。由于汽车车厢内各座椅上方的顶棚处分别设有一个与车厢内部相连通的支路管道端口，且各支路管道上分别设有电磁阀；汽车上的乘员可以根据自己的需要通过座椅上的开关按钮来控制，抽风机的开启和座椅上方相对应的支路管道上的电磁阀开启，来实现座椅上方相对应的支路管道的端口对座椅所处的空间内的污浊气体进行清除。 

本实用新型的有益效果是：在不方便打开车窗的情况下，能够高效、可靠的排出车厢内的污浊气体，保证车厢内的空气质量。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图2是吸烟盘处的一种局部结构示意图。