[实用新型]一种前面板可以推拉的自动售票机有效

专利信息
申请号: 201120527747.4 申请日: 2011-12-16
公开(公告)号: CN202422219U 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 熊永革;贾凡;刘澜涛;龚飞;董碹;王晋远 申请(专利权)人: 北京航天测控技术有限公司
主分类号: G07B5/00 分类号: G07B5/00
代理公司: 工业和信息化部电子专利中心 11010 代理人: 田俊峰
地址: 100041 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 面板 可以 推拉 自动 售票
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及自动化设备技术领域,特别是涉及一种前面板可以推拉的自动售票机。

背景技术

随着自动化设备的快速发展,自动售票机因其方便、快捷的特点,使用自动售票机购票可以大大缩短购票者的购票时间,避免排队,越来越被人们所接受。并且,自动售票机具有节省人工成本、提高售票效率等优点,所以,售票单位也越来越多的使用自动售票机售票。例如,自动售票机越来越多的被设置在轨道交通、车站等场所;甚至动物园、植物园、博物馆、展馆、影院等售票场所,也开始越来越多的利用自动售票机进行售票。

自动售票机由于使用频率较高,因此,会频繁发生故障,需要经常维修。现有的自动售票机多是从后门维护,需要将所有模块拉出,前面板内侧一些部件维修困难,而且维修时间较长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种前面板可以推拉的自动售票机,用以解决现有技术自动售票机维修不便的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种前面板可以推拉的自动售票机,所述自动售票机包括前面板和自动售票机箱体;其中,所述前面板与所述箱体通过滑轨连接,所述滑轨包括左侧滑轨和右侧滑轨;所述左侧滑轨的一端和所述箱体的左面大侧板连接,另一端和左侧滑轨安装板连接;所述右侧滑轨的一端和所述箱体的右面大侧板连接,另一端和右侧滑轨安装板连接;所述左侧滑轨安装板和右侧滑轨安装板同所述前面板固定。

进一步,所述前面板完全推入所述箱体后,所述前面板的上侧板同所述箱体的顶板配合,所述前面板的底板同所述箱体的下面板配合,所述前面板的左侧板同所述左面大侧板配合,配合间距为1~2mm,所述前面板的右侧板同所述右面大侧板配合,配合间距为1~2mm。

进一步,所述前面板推出后,同所述箱体的距离至少为500mm。

进一步,自动售票机箱体内还设置有限制滑轨自由滑动的锁紧机构。

本实用新型有益效果如下:

本实用型通过设置可以推拉的前面板结构,维修时可以将前面板整体推出,维修人员既可以维修前面板内侧安装的部件,也可以方便的维修箱体内的其他模块,解决了从后门维修的局限性,节省了维修时间,提高了自动售票机的维修便利性。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种前面板可以推拉的自动售票机的结构示意图;

图2是本实用新型实施例中一种自动售票机前面板的结构示意图;

图3是本实用新型实施例中一种自动售票机前面板退出后的结构示意图。

具体实施方式

为了解决现有技术自动售票机维修不便的问题,本实用新型提供了一种前面板可以推拉的自动售票机,以下结合附图以及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不限定本实用新型。

本实用新型实施例涉及一种前面板可以推拉的自动售票机,技术方案的主旨思想是:前面板采用滑轨与自动售票机的箱体连接,维修时整体推出足够的距离,能容纳一个成年人进去维修,进而提高维修效率;前面板底部和上部为主要配合面,左、右侧与箱体留有间隙,防止有过多的配合面,影响前面板的推拉;前面板两侧滑轨安装板装有把手,维修时从后面双手握住把手将前面板推出。

如图1~3所示,本实用新型实施例涉及一种前面板可以推拉的自动售票机,包括前面板1和自动售票机箱体,其中,前面板1与自动售票机箱体通过滑轨连接。滑轨采用一付三节重型滚珠滑轨,其中,左侧滑轨8的一端和左面大侧板2连接,另一端和左侧滑轨安装板6连接。右侧滑轨9的一端和右面大侧板3连接,另一端和右侧滑轨安装板7连接。左侧滑轨安装板6和右侧滑轨安装板7同前面板1固定。

前面板1完全推入箱体后,前面板1的上侧板11同箱体顶板4底面配合,前面板1的底板12同箱体下面板5配合,前面板1的左侧板13同箱体左面大侧板2配合,配合间距为1~2mm,前面板1的右侧板14同箱体右面大侧板3配合,配合间距为1~2mm。这样只有前面板1的四个配合面只有前面板上侧板11和前面板底板12同箱体配合,防止过多的配合面,影响前面板的推拉。

左侧滑轨安装板6安装有把手10,右侧滑轨安装板7安装有把手11,维修时从后面双手握住把手可将前面板推出。

如图3所示,前面板1整体推出后,同箱体的距离至少为500mm,能容纳一个成年人进去维修,且能方便转身。

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