[实用新型]自行车停车架有效
申请号: | 201120527940.8 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202541678U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 郑延山 | 申请(专利权)人: | 常州市华贤五金厂 |
主分类号: | B62H3/04 | 分类号: | B62H3/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车停车架,特别是一种方便多个自行车停放以减小占用的面积并能使自行车停放整齐的自行车架。
背景技术
近几年,随着汽车行业的快速发展,交通状况越来越拥挤,而且环境也受到了一定的影响。人们开始意识到低碳的重要性,人们开始考虑以自行车作为出行的交通工具,使用自行车不但可以避免堵车的烦恼,减轻交通压力,而且适量的运动有益于身体的健康。但是,因为自行车的停放比较麻烦,在商场或者是公共场所,自行车停放比较混乱,而且占用的面积较大,不便于停放,而且自行车停在商场外或者是街道旁容易被盗,很不安全。
发明内容
本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的现有的自行车停放不便,而且不安全的问题,提供一种能够合理利用空间,并能提高停车安全性的自行车停车架。
实现本实用新型的技术方案如下:
一种自行车停车架,其包括底座以及设置于底座上的多个自行车停车位,底座上设置有用于与地面固定连接的连接件,每个自行车停车位均包括设置于底座上的后轮支架以及与后轮支架连接的弯曲向前设置的前轮支架和用于锁车把的定位件,所述的后轮支架和前轮支架的宽度略大于自行车轮胎的宽度。
所述的后轮支架与前轮支架之间设置有用于防止自行车倾倒的防护栏。
所述的前轮支架和后轮支架为金属杆焊接而成的。
所述的定位件为与前轮支架固定连接的钩状的车把支撑定位杆。
所述的定位件为设置于前轮支架上的用于捆绑车把的粘带。
本实用新型的有益效果为因为本实用新型所述的自行车停车架包括底座以及设置于底座上的多个自行车停车位,每个自行车停车位均包括设置于底座上的后轮支架以及与后轮支架连接的弯曲向前设置的前轮支架和用于锁车把的定位件,当需要停车时,将自行车前轮胎拿起来,放置到前轮支架的部位,然后将后轮放置在后轮支架的部位,然后通过定位件将车把固定起来,通过车把、前轮以及后轮的共同定位,使自行车停在自行车支架上,必要时还可以使用可弯曲的链锁将自行车的轮胎锁在相应的支架部位,因为本实用新型的自行车停车架前端离开地面,在停车时,自行车成60度左右竖直放置,因此,本实用新型的自行车停车架能够减少占地面积,使停车场的空间更加合理的利用起来。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图中,1为底座,2为后轮支架,3为前轮支架,4为定位件,5为防护栏。
具体实施方式
参照图1所示的一种自行车停车架,其包括底座1以及设置于底座1上的多个自行车停车位,底座1上设置有用于与地面固定连接的连接件,每个自行车停车位均包括设置于底座1上的后轮支架2以及与后轮支架2连接的弯曲向前设置的前轮支架3和用于锁车把的定位件4,所述的后轮支架2和前轮支架3的宽度略大于自行车轮胎的宽度。作为本实用新型的进一步改进,所述的后轮支架2与前轮支架3之间设置有用于防止自行车倾倒的防护栏5;所述的前轮支架3和后轮支架2为金属杆焊接而成的;所述的定位件4为与前轮支架3固定连接的钩状的车把支撑定位杆或者是设置于前轮支架3上的用于捆绑车把的粘带。因为本实用新型所述的自行车停车架包括底座1以及设置于底座1上的多个自行车停车位,每个自行车停车位均包括设置于底座1上的后轮支架2以及与后轮支架2连接的弯曲向前设置的前轮支架3和用于锁车把的定位件4,当需要停车时,将自行车前轮胎拿起来,放置到前轮支架3的部位,然后将后轮放置在后轮支架2的部位,然后通过定位件4将车把固定起来,通过车把、前轮以及后轮的共同定位,使自行车停在自行车支架上,必要时还可以使用可弯曲的链锁将自行车的轮胎锁在相应的支架部位,因为本实用新型的自行车停车架前端离开地面,在停车时,自行车成60度左右竖直放置,因此,本实用新型的自行车停车架能够减少占地面积,使停车场的空间更加合理的利用起来。
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