[实用新型]汽车钣金快速点焊拉力器有效
申请号: | 201120528856.8 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN202367000U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 尹建伟 | 申请(专利权)人: | 尹建伟 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D1/06 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所 44227 | 代理人: | 范钦正 |
地址: | 528463 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 快速 点焊 拉力器 | ||
1.汽车钣金快速点焊拉力器,其特征是汽车钣金快速点焊拉力器由导电轴、拉手装置、支撑架、底座组成,导电轴与拉手装置连接,支撑架上端与拉手装置两侧连接,支撑架下端与底座相固定。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金快速点焊拉力器,其特征是导电轴由焊枪连接轴、圆轴、螺纹轴、定位螺母、固定螺母、点焊头或拉钩组成,导电轴顶端为焊枪连接轴,焊枪连接轴与圆轴一端连接,圆轴另一端与螺纹轴连接,定位螺母设在导电轴的螺纹轴上,螺纹轴底端设有固定螺母,固定螺母将点焊头、拉钩、焊头等多种修复工具与螺纹轴底端连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车钣金快速点焊拉力器,其特征是拉手装置由上拉手、下活动拉手、连接杆、横梁、弹簧、可调式定位螺丝组成,上拉手一端与T字型横梁固定连为一体,上拉手另一端套有绝缘套,T字型横梁的凸出部与连接杆上端连接,连接杆下端与下活动拉手一端的套孔边沿凸出部连接,连接杆下端边缘有可调式定位螺丝,下活动拉手另一端套有绝缘套,导电轴圆轴一端贯穿T字型横梁中心的预留孔,导电轴定位螺母通过螺丝设置在套孔内,弹簧设置在T字型横梁和导电轴定位螺母之间的导电轴外围。
4.根据权利要求1所述的汽车钣金快速点焊拉力器,其特征是支撑架由两条支撑杆和弧形连接体组成H型状,两条支撑杆中间分别与弧形连接体的两端连接,两条支撑杆上端分别设有Y型叉,Y型叉分别夹住T字型横梁的两侧翅部,两条支撑杆下端分别设有L型定位脚与底座连接。
5.根据权利要求1所述的汽车钣金快速点焊拉力器,其特征是底座是四方形或圆形边框,下端设有内置中空的海绵垫。
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