[实用新型]薄膜反馈节流器模块及静压轴承模块和主轴箱模块

权利要求书

1.薄膜反馈节流器模块，包括两个以上薄膜反馈节流器，所述各薄膜反馈节流器均包括壳体,所述壳体内设有上油腔和下油腔，壳体的壳壁上对应所述上、下油腔处各设有通透的进、出油孔，其特征在于，所述薄膜反馈节流器中的一个为用于固定装配于轴箱上的主节流器，其余的为旁路节流器，所述旁路节流器固设于所述主节流器上，主节流器壳体的壳壁内设有用于分别与静压轴承的对应油腔导通的供油通道，所述各供油通道互不连通且与各薄膜反馈节流器的出油孔一一对应 ，主节流器上的出油孔与对应的供油通道邻接导通，直接装配于主节流器上的旁路节流器的出油孔与对应的供油通道邻接导通，当一旁路节流器与主节流器之间隔设有其它旁路节流器时，该旁路节流器的出油孔与对应的供油通道通过隔设于二者之间的旁路节流器壳体的壳壁内的桥接通道桥接导通，位于同一旁路节流器内的两条以上桥接通道互不相通。

2.根据权利要求1所述的薄膜反馈节流器模块，其特征在于，各薄膜反馈节流器的进油孔均设置于其壳体的侧壁上，各出油孔均具有朝下设置的出油口，所述旁路节流器沿上下方向层叠设置于所述主节流器上。

3.根据权利要求2所述的薄膜反馈节流器模块，其特征在于，相邻两薄膜反馈节流器的进油孔均通过设于二者壳体壳壁内的分油通道连通。

4.静压轴承模块，包括静压轴承，所述静压轴承具有至少两对关于其轴线对称的轴承油腔及与各轴承油腔对应贯通的轴承油孔，各对轴承油腔均连接有薄膜反馈节流器，所述薄膜反馈节流器包括壳体，所述壳体内设有上油腔和下油腔，壳体的壳壁上对应所述上、下油腔处各设有通透的进、出油孔，上、下油腔分别通过对应的出油孔与对应的轴承油腔导通，其特征在于，所述薄膜反馈节流器中的一个为用于固定装配于轴箱上的主节流器，其余的为旁路节流器，所述旁路节流器固设于所述主节流器上，主节流器壳体的壳壁内设有分别与静压轴承的对应油腔导通的供油通道，所述各供油通道互不连通且与各薄膜反馈节流器的出油孔一一对应，主节流器上的出油孔与对应的供油通道邻接导通，直接装配于主节流器上的旁路节流器的出油孔与对应的供油通道邻接导通，当一旁路节流器与主节流器之间隔设有其它旁路节流器时，该旁路节流器的出油孔与对应的供油通道通过隔设于二者之间的旁路节流器壳体的壳壁内的桥接通道桥接导通，位于同一旁路节流器内的两条以上桥接通道互不相通。

5.根据权利要求4所述的静压轴承模块，其特征在于，所述各薄膜反馈节流器的进油孔均设置于其壳体的侧壁上，各出油孔均具有朝下设置的出油口，所述旁路节流器沿上下方向层叠设置于所述主节流器上,相邻两薄膜反馈节流器的进油孔均通过设于二者壳体壳壁内的分油通道连通。

6.根据权利要求5所述的静压轴承模块，其特征在于，所述静压轴承的外壁面上同轴开设有用于与主轴箱的内壁面配合围成油道并通过主轴箱上的通孔与对应的供油通道导通的环形油槽，所述环形油槽与所述各轴承油腔一一对应且沿静压轴承的轴向依次间隔布设，所述各轴承油孔开设于对应的环形油槽的槽底上。

7.一种主轴箱模块，包括轴箱，所述轴箱上装配有静压轴承，所述静压轴承具有至少两对关于其轴线对称的轴承油腔及与各轴承油腔对应贯通的轴承油孔，各对轴承油腔均连接有薄膜反馈节流器，所述薄膜反馈节流器包括壳体，所述壳体内设有上油腔和下油腔，壳体的壳壁上对应所述上、下油腔处各设有通透的进、出油孔，上、下油腔分别通过对应的出油孔与对应的轴承油腔导通，其特征在于，所述薄膜反馈节流器中的一个为用于固定装配于轴箱上的主节流器，其余的为旁路节流器，所述旁路节流器固设于所述主节流器上，主节流器壳体的壳壁内设有分别与静压轴承的对应油腔导通的供油通道，所述各供油通道互不连通且与各薄膜反馈节流器的出油孔一一对应，主节流器上的出油孔与对应的供油通道邻接导通，直接装配于主节流器上的旁路节流器的出油孔与对应的供油通道邻接导通，当一旁路节流器与主节流器之间隔设有其它旁路节流器时，该旁路节流器的出油孔与对应的供油通道通过隔设于二者之间的旁路节流器壳体的壳壁内的桥接通道桥接导通，位于同一旁路节流器内的两条以上桥接通道互不相通。

8.根据权利要求7所述的主轴箱模块，其特征在于，所述各薄膜反馈节流器的进油孔均设置于其壳体的侧壁上，各出油孔均具有朝下设置的出油口，所述旁路节流器沿上下方向层叠设置于所述主节流器上。