[实用新型]婴儿车收合锁止装置有效
申请号: | 201120530110.0 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202429233U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 许永煌 | 申请(专利权)人: | 欧仕儿童用品(福建)有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 363400 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 车收合锁止 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及婴儿用品技术领域,尤其涉及一种婴儿车收合锁止装置。
背景技术:
婴儿车可在骨架上放置座位、提篮或汽车椅,主要用于供幼儿乘坐或放置物品。现有的折叠婴儿车包括有前车架、后车架和推把,前车架底部安装有前轮组,后车架底部安装有后轮组,前车架和推把分别与后车架铰接,形成折叠式结构。现在有些婴儿车的车架也是可折叠结构,车架展开后一般通过锁止装置固定,但是这种锁止装置只有一道锁,当这一道锁失效时车架就可以随意收合,容易引起婴儿受伤事故,安全性低。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种安全性高的婴儿车收合锁止装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
婴儿车收合锁止装置,包括有两根车架杆、两根上连杆、中间连杆、两根下连杆、两根连接连杆、锁柱、二道锁座、收合踏板柱,两根上连杆的第一端均与中间连杆的上端铰接,两根上连杆的第二端分别铰接在两根车架杆上,两根下连杆的第一端均与中间连杆的下端铰接,两根下连杆的第二端分别铰接在两根车架杆上,两根连接连杆的上端分别铰接在二道锁座上,两根连接连杆的下端分别与两根下连杆的第二端铰接,收合踏板柱设置在下连杆与中间连杆的铰接处,锁柱设置在上连杆与中间连杆的铰接处,二道锁座滑动连接在中间连杆上,二道锁座上开设有锁孔,锁柱卡设在锁孔中。
所述二道锁座的顶部向外弯折形成凸耳。
所述二道锁座的材质为塑胶。
所述上连杆与下连杆平行设置。
本实用新型有益效果在于:本实用新型包括有两根车架杆、两根上连杆、中间连杆、两根下连杆、两根连接连杆、锁柱、二道锁座、收合踏板柱,收合踏板柱设置在下连杆与中间连杆的铰接处,锁柱设置在上连杆与中间连杆的铰接处,二道锁座滑动连接在中间连杆上,二道锁座上开设有锁孔,锁柱卡设在锁孔中,在婴儿车展开情况下,当第一道锁失效时,上连杆和中间连杆上的锁柱被二道锁座的锁孔卡住,连杆机构不能往上收合从而不能继续收车,起到二道锁的作用;需要收车时,先将第一道锁的收合踏板柱往上顶,再往外踩下二道锁座顶部,锁柱便从二道锁座的锁孔脱落出来,此时便可收车,安全系数高,结构简单,使用方便。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的分解示意图。
图3是本实用新型打开第一道锁的结构示意图。
图4是本实用新型打开第二道锁的结构示意图。
图5是本实用新型收合状态的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,见图1~5所示,婴儿车收合锁止装置,它包括有两根车架杆1、两根上连杆2、中间连杆3、与上连杆2平行设置的两根下连杆4、两根连接连杆5、锁柱6、二道锁座7、收合踏板柱8。二道锁座7的顶部向外弯折形成凸耳72,凸耳72便于用脚踩,操作方便。二道锁座7的材质为塑胶,能够产生弹性变形。
两根上连杆2的第一端均与中间连杆3的上端铰接,两根上连杆2的第二端分别铰接在两根车架杆1上,两根下连杆4的第一端均与中间连杆3的下端铰接,两根下连杆4的第二端分别铰接在两根车架杆1上,两根连接连杆5的上端分别铰接在二道锁座7上,两根连接连杆5的下端分别与两根下连杆4的第二端铰接,收合踏板柱8设置在下连杆4与中间连杆3的铰接处,锁柱6设置在上连杆2与中间连杆3的铰接处,二道锁座7滑动连接在中间连杆3上,二道锁座7上开设有锁孔71,锁柱6卡设在锁孔71中。
在婴儿车展开情况下,当第一道锁失效时,上连杆2和中间连杆3上的锁柱6被二道锁座7的锁孔71卡住,连杆机构不能往上收合从而不能继续收车,起到二道锁的作用;需要收车时,先将第一道锁的收合踏板柱8往上顶,打开第一道锁,再往外踩下二道锁座7顶部的凸耳72,锁柱6便从二道锁座7的锁孔71脱落出来,此时便可收车,安全系数高,结构简单,使用方便。
当然,以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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