[实用新型]汽车前翼子板里板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域中的一种汽车前翼子板里板。

背景技术

一般来说，汽车前翼子板里板采用普通板料成型，此零件前部、后部的刚度以及塑形要求均不一致，采用普通板料只能满足一端的刚度和塑形要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车前翼子板里板，满足零件两端刚度和塑形的不同要求。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：汽车前翼子板里板，其不同之处在于：其包括前部、后部，所述前部和后部分别由不同料厚和材质的板料拼焊制成，其前部材质为镀锌钢板DX54D+Z，料厚为0.5mm~0.9mm；其后部材质为镀锌钢板H300LAD+Z，料厚为1.3mm~1.7mm。

对比现有技术，本实用新型的有益特点如下： 

该汽车前翼子板里板，满足零件两端刚度和塑形的不同要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例汽车前翼子板里板实施例左前翼子板里板结构示意图；

图2为本实用新型实施例汽车前翼子板里板实施例右前翼子板里板结构示意图；

图3为本实用新型实施例汽车前翼子板里板毛坯结构示意图；

其中：1-前部、2-后部、3-拼焊线。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参考图1、图2、图3，本实用新型实施例汽车前翼子板里板，包括前部1、后部2，前部1和后部2分别由不同料厚和材质的板料拼焊制成，其前部1材质为镀锌钢板DX54D+Z，料厚为0.5mm~0.9mm；其后部2材质为镀锌钢板H300LAD+Z，料厚为1.3mm~1.7mm。

本实用新型实施例汽车前翼子板里板本身由两种完全不同的材料通过激光拼焊组成，相比其他汽车前翼子板里板，本实用新型汽车前翼子板里板零件沿拼焊线3两边材料的性能有所不同，为满足前翼子板里板零件两端刚度和塑形不同要求，可以沿拼焊线3两边选用相应性能的材料拼焊解决。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。