[实用新型]后曲柄式滑板车有效
申请号: | 201120530990.1 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202400239U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 陈冲;余安平;朱成 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | B62M1/02 | 分类号: | B62M1/02;B62M1/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 221116 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲柄 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车结构,尤其是一种后曲柄式滑板车。
背景技术
目前,公知的滑板车需要借助人脚与地面的摩擦向前行驶,会消耗大量体力,并且滑板车行驶速度较低。
实用新型内容
为了克服现有的滑板车消耗体力较多、行驶速度较低的不足,本实用新型提供一种后曲柄式滑板车。该滑板车在后部装有曲柄和脚踏板,行驶速度高,十分省力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该后曲柄式滑板车包括:手把,前轮,底踏板,脚踏板,后曲柄,后轮;该滑板车有一个矩形的底踏板,在底踏板前端连接一个掌握方向的手把,手把底端连接有前轮,在底踏板的中后部铰连接一个向后上方倾斜的矩形脚踏板,在底踏板后端连接有一个后轮,一个杆状的后曲柄,一端与后轮的外侧通过偏心转轴相连,另一端与脚踏板的背面铰连接;使用时,双手掌握手把,一只脚踩在底踏板上,另一只脚上下踩压脚踏板,脚的踩压力即可靠脚踏板通过后曲柄,后轮偏心转轴传递到后轮上,使滑板车向前行驶。
本实用新型的有益效果是,可以轻松使滑板车前行,节省体力,滑板车行驶速度较高,具有实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理示意图。
图1中,1. 手把,2.前轮,3.底踏板,4.脚踏板,5.后曲柄,6.后轮。
具体实施方式
在图1中,该后曲柄式滑板车包括:手把1,前轮2,底踏板3,脚踏板4,后曲柄5,后轮6;该滑板车有一个矩形的底踏板3,在底踏板3前端连接一个掌握方向的手把1,手把1底端连接有前轮2,在底踏板3的中后部铰连接一个向后上方倾斜的矩形脚踏板4,在底踏板3后端连接有一个后轮6,一个杆状的后曲柄5,一端与后轮6的外侧通过偏心转轴相连,另一端与脚踏板4的背面铰连接;使用时,双手掌握手把1,一只脚踩在底踏板3上,另一只脚上下踩压脚踏板4,脚的踩压力即可靠脚踏板4通过后曲柄5,后轮6偏心转轴传递到后轮6上,使滑板车向前行驶。
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