[实用新型]车刀磨削定位架有效
申请号: | 201120531230.2 | 申请日: | 2011-12-17 |
公开(公告)号: | CN202498414U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 马传凯;罗永强;姜宝祥;刘刚;孔令纯;冯刚 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁集团公司 |
主分类号: | B24B3/34 | 分类号: | B24B3/34 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 磨削 定位 | ||
技术领域
本实用新型涉及磨刀定位工具领域,特别涉及一种车刀磨削定位架。
背景技术
目前用来车削自动轧管机和减径机的车刀是由外购的半圆形高速钢车刀毛坯经立式固定砂轮机磨削加工制成。磨削时,操作者双手持车刀毛坯与砂轮机呈8°夹角,沿砂轮径向用力向前推进,并沿车刀毛坯圆周方向左右转动进行磨削。车刀毛坯由操作者手持悬空操作,车刀毛坯在磨削过程中没有支撑,空间稳定性差,磨削过程中产生的震动对操作影响大,无法控制磨削角度,对尺寸和形状精度控制带来较大影响,并且操作者易产生疲劳。因此形成的刀刃角度和直径不够均匀,尺寸和形状精度很难保证,给下一步精磨带来较大难度,影响车刀质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车刀磨削定位架,克服现有技术的不足,在磨削车刀作业时稳定车刀,解决磨削角度偏差、形成的刀刃角度和直径不够均匀的问题,达到提高磨削质量和提高作业率的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
车刀磨削定位架,包括底板、上滑板和定位销,上滑板与底板的上平面滑动连接,上滑板的前端设有定位销,上滑板的上平面与底板的上平面夹角为8°。
所述上滑板的底部设有滑槽。
所述底板通过螺栓与砂轮架相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单、操作方便、制作成本低廉、作业效率高。使用该装置进行磨削操作,可以保证车刀的空间稳定性,控制磨削角度,避免磨削过程中产生震动对尺寸和形状精度带来的影响,提高了车刀磨削质量,满足了生产需要,效果显著。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是车刀毛坯的俯视图。
图中:1-底板2-上滑板3-定位销4-螺栓5-车刀毛坯6-定位孔
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1、图2,是本实用新型车刀磨削定位架实施例结构示意图,包括底板1、上滑板2和定位销3,上滑板2与底板1的上平面滑动连接,上滑板2底部设有滑槽,上滑板2的前端设有定位销3,磨削角度决定刀刃的精度与强度,上滑板2的上平面与底板1的上平面夹角为8°,可以保障磨刀磨削工艺要求的角度,确保磨削质量。底板1通过M24的螺栓4与砂轮架相连,使本装置连接在砂轮机的前侧机架上。
磨削操作时车刀毛坯5在水平左右方向、垂直方向定位,只能在水平方向前后运动和在与水平面呈8°夹角的平面内转动。
见图3,车刀毛坯5设有定位孔6,需要磨削时,将定位孔6套到定位销3上,需要转动磨削时,操作人员手动呈扇形转动车刀毛坯5,车刀毛坯将以定位销3为圆心进行转动,实现磨削车刀毛坯的弧面。需要加磨削量时,操作人员手动推车刀毛坯,车刀毛坯5通过定位销3带动上滑板前移,增加磨削量。通过本装置可以避免在磨削车刀过程中由于人为手持车刀不稳定造成的刀刃磨削不均现象。
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