[实用新型]长途汽运磅房车牌识别系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种图像识别系统，特别是一种长途汽运磅房车牌识别系统，适用于车辆过磅作业中。

背景技术

天津港散货物流中心的建设，是天津市政府实现”把天津建设成为现代化港口城市和北方重要经济中心”战略目标的重大举措，对开发南疆港区、强化港口功能具有战略意义，是天津港建设的重要组成部分。天津港散货物流中心主要从事煤炭、矿石的运输、加工及存储业务，伴随公司各项业务的成熟与发展，公司还将涉足包括散货贸易、物流配送以及船务、货物的代理等业务。目前，天津港散货物流中心每月接卸的煤炭、矿石入库量接近700万吨，在散货物流中心每天穿梭不断地在场内倒运、集疏港的自卸车有近600部，另外每天还有约3000多辆的长途汽车到中心从事货物运输作业。

为了对进出散货物流中心的货物进行准确计量，中心现已建成17台磅用于货物过磅，随着公司业务量的不断攀升，目前中心区域内每天发生的过衡作业高达上万车次，各磅房平均几乎每2分钟就发生一次过磅作业。在作业高峰段，由于司衡员根本无暇对车、票、单进行仔细核对，极易造成车、票、单不符现象，另外也给不法司机留下了可乘之机。为杜绝上述情况的发生，公司相关部门经过认真研讨，决定尝试自动号牌识别技术在中心过衡作业中的应用，以提高过衡作业效率，堵塞生产作业管理漏洞。

发明内容

针对上述技术中存在的不足，本实用新型提供一种长途汽运磅房车牌识别系统，以利于提高车辆过磅作业的效率，达到准确计量，对车辆过磅作业的多种信息实时监控，实现科学严谨管理。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种长途汽运磅房车牌识别系统，该车牌识别系统安装于磅体的一侧，并连接于网络系统，其中：该系统包括有相互连接的前端图像采集部分、车牌自动识别器和后端数据处理计算机三部分；前端图像采集部分包括有一体机式摄像机，后端数据处理计算机包括有通过网络相互连接的本地计算机、交换机，一体机式摄像机与车牌自动识别器通过视频线相连接，车牌自动识别器通过网络与后端数据处理计算机的交换机相连接，所述交换机与本地计算机相连接，同时车牌自动识别器还与本地监控器相连接。

一体机式摄像机将采集信号传输给车牌自动识别器，车牌自动识别器将识别出来的车牌号信息利用交换机通过网络传输给本地计算机进行数据处理，形成完整的车辆过磅信息。

本实用新型的效果是该系统的应用有利于提高车辆过衡效率，同时避免牌照录入错误的情况，准确率大幅提高。通过该系统所生成的牌照号，方便了司衡员对原始票据的核对，可及时发现过衡车辆与原始票据不符的情况，能够有效防止和杜绝车辆套牌、造假、偷盗货物等不法行为的发生。车牌正确识别率几乎达到100％，达到了系统建设的预期目标。

附图说明

图1为本实用新型的长途汽运磅房车牌识别系统结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的长途汽运磅房车牌识别系统结构加以说明。

如图1所示，本实用新型的长途汽运磅房车牌识别系统，该车牌识别系统安装于磅体的一侧，并连接于网络系统。该系统包括有相互连接的前端图像采集部分、车牌自动识别器和后端数据处理计算机三部分；前端图像采集部分包括有一体机式的摄像机与镜头，后端数据处理计算机包括有通过网络相互连接的本地计算机和交换机，一体机式的摄像机和镜头与车牌自动识别器通过视频线相连接，车牌自动识别器通过网络与后端数据处理计算机的交换机相连接，所述交换机与本地计算机相连接，同时车牌自动识别器还与本地监视器通过视频线相连接。

本实用新型的长途汽运磅房车牌识别系统的一体机式摄像机将采集信号传输给车牌自动识别器，车牌自动识别器将识别出来的车牌号信息利用交换机通过网络传输给本地计算机进行数据处理，形成完整的车辆过磅信息。所述网络数据传输均通过100M/s以太网实现的。

本实用新型的长途汽运磅房车牌识别系统所选用设备与器材：前端图像采集部分的一体机式摄像机设有摄像补光的LED频闪光源。所述车牌识别仪为市售的SWHV-LPR01车牌自动识别器。所述本地计算机为DELLOPTIPLEX 320计算机。所述本地监视器为DELL 17寸标准液晶显示器。所述交换机为DLink 8口网络交换机。

该长途汽运磅房车牌识别系统在长途汽运车辆过磅的时候，通过一体机式摄像机对过磅车辆进行拍照，然后将图片信息通过视频线传输给车牌自动识别器。