[实用新型]一种刮板输送机的液压张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刮板输送机的液压张紧装置，属煤矿井下输送设备零部件的技术领域。 

背景技术

煤矿井下的采煤运输大都使用刮板输送机，刮板输送机常用的液压张紧装置有两种，一种是由液压马达、马达安装组件、齿轮组件、惰轮轴组件、固定架组件组成；另一种是由液压马达、齿轮、滑块、板杆、轴套、箱体组成；这两种方式均存在使用弊端，第一种由于紧链后存在能量，带动链轮反转，使输出轮快速转动，而人工操作惰轮与输出轮分离慢，易造成齿轮磨损，存在不安全因素；第二种齿轮与输出轮分离过程中齿轮易左右窜动，在快速转动下易打齿，且两齿轮不易再次啮合。 

发明内容

发明目的 

本实用新型的发明目的是针对背景技术的不足，设计一种新的刮板输送机的张紧装置，采用液压马达、惰轮轴、惰轮、轴齿轮、固定架、旋转架相结合的设计，以提高刮板输送机的张紧效率和安全性。 

技术方案 

本实用新型的结构由：固定架、液压马达、马达安装座、马达连接套、隔离密封套、轴承、轴齿轮、惰轮、惰轮轴、旋转架、偏心轴、定位销、手柄组件组成； 

在固定架的左前部为马达安装座及液压马达，马达安装座联接隔离密封套，隔离密封套联接端盖，端盖联接固定架，固定架内装有旋转架；在隔离密封套内为马达连接套，马达连接套内为轴齿轮，轴齿轮的轴与端盖之间设有第一轴承、第二轴承；在旋转架内设有惰轮轴，在惰轮轴上装有惰轮，在惰轮轴与旋转架之间设有第三轴承、第四轴承；轴齿轮的齿轮与惰轮啮合联接；在固定架1的右前部设有手柄组件、偏心轴、定位销；液压马达与刮板输送机的液压机构联接；惰轮与刮板输送机的减速器联接。 

有益效果 

本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，是针对刮板输送机的结构特征，采用液压马达、旋转架、固定架、轴齿轮、惰轮、轴承、手柄组件相结合的一体化设计，使刮板链的张紧更加快速、牢固，齿轮容易啮合，张紧效果好、效率高，此装置设计先进，结构紧凑，安全稳定可靠，安装使用方便，是十分理想的刮板输送机的液压张紧装置。 

附图说明

图1为整体结构主视图； 

图2为整体结构俯视图； 

图3为图2的A-A剖面图； 

图4为图3的K-K剖面图。 

图中所示，附图标记清单如下： 

1、固定架，2、液压马达，3、马达安装座，4、手柄组件，5、隔离密封套，6、轴齿轮，7、惰轮，8、惰轮轴，9、旋转架，10、连接套，11、第一轴承，12、第二轴承，13、第三轴承，14、第四轴承，15、端盖，16、偏心轴，17、定位销。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步说明： 

图1、2、3、4所示，为刮板输送机的液压张紧装置结构图，各部位置、联接关系要正确，安装牢固。 

在固定架1的左前部为马达安装座3及液压马达2，马达安装座3联接隔离密封套5，隔离密封套5联接端盖15，端盖15联接固定架1，固定架1内装有旋转架9；在隔离密封套5内为马达连接套10，马达连接套10内为轴齿轮6，轴齿轮6的轴与端盖15之间设有第一轴承11、第二轴承12；在旋转架9内设有惰轮轴8，在惰轮轴8上装有惰轮7，在惰轮轴8与旋转架9之间设有第三轴承13、第四轴承14；轴齿轮6的齿轮与惰轮7啮合联接；在固定架1的右前部设有手柄组件4、偏心轴16、定位销17；液压马达2与刮板输送机的液压机构联接；惰轮7与刮板输送机的减速器联接。