[实用新型]风力发电机组的偏航机械锁定装置有效
申请号: | 201120532107.2 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202468174U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 樊欣;姚建明;杨瑞;袁东;高海平;王立峯;陈小平 | 申请(专利权)人: | 江苏文德新能源有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力 发电 机组 偏航 机械 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转动部件的锁定装置,尤其涉及一种用于风力发电机组偏航系统的机械锁定装置,属于特种发电设备技术领域。
背景技术
偏航系统是风力发电机控制系统重要组成部分之一,其主要作用是根据风力发电机运行状况,正确调整其迎风方向。风力发电机的偏航分为三个基本工作状态:顺时针偏航、逆时针偏航、停止偏航。当偏航到合理位置后,需锁定偏航系统,目前通过偏航电机和液压刹车双重保障锁定,但在更换出现问题的偏航减速器时,需停止偏航电机,这时单靠液压刹车的制动力矩满足不了完全的制动要求;另外,在风机遭遇恶劣状态(台风天气)时,单靠上述双重保障锁定存在着安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机械锁定装置,以解决更换偏航减速器时以及恶劣状态下制动力矩不足的问题,增加偏航制动的安全系数。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种风力发电机组的偏航机械锁定装置,包括机舱底架、设置在机舱底架下侧的偏航轴承、锁定销,所述偏航轴承为外圈带齿轴承,所述锁定销包括轴体,所述轴体径向一侧延伸与偏航轴承外圈齿啮合的轴向齿,所述机舱底架上设有锁定销孔,所述锁定销孔与偏航轴承外圈齿位置对应;偏航系统锁定时,锁定销插入锁定销孔内,锁定销一侧的轴向齿插入偏航轴承外圈两相邻齿间。
本实用新型还可通过以下方式进一步实现:
前述的风力发电机组的偏航机械锁定装置,其中所述轴体截面为圆轴或多边形轴。
前述的风力发电机组的偏航机械锁定装置,其中所述锁定销孔一侧设有可让轴向齿通过的侧通孔;所述锁定销孔外周还设有可容纳锁定销轴向齿的沉孔,所述沉孔与侧通孔位置错开。
前述的风力发电机组的偏航机械锁定装置,其中所述锁定销上端设有一隔挡板;所述隔挡板上侧设有手柄。
本实用新型在风力发电机组原有的机舱底架、偏航轴承之间增设一锁定装置,偏航系统需要锁定时,锁定销插入锁定销孔内,锁定销一侧的轴向齿插入偏航轴承外圈两相邻齿间,固定了偏航轴承和机舱底架的相对位置,提高了更换偏航减速器时或恶劣气象条件下的制动力矩,增加偏航制动的安全系数。在锁定销轴上端设有隔挡板,此隔挡板抵靠在机舱底架上,可有效防止锁定销脱落。取出锁定销解除锁定后,为了不随意放置锁定销,防止其遗失,在锁定销孔与侧通孔位置错开处设有可容纳锁定销轴向齿的沉孔,此沉孔为盲孔,将锁定销转动到锁定销轴向齿落在沉孔内即可,以便再次使用。在锁定销的隔挡板一端还设有手柄,方便使用锁定销。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型用于锁定风力发电机组的偏航系统的结构视图;
图2是风力发电机组偏航系统解锁状态时本实用新型的位置图; 图3是本实用新型实施例一的A-A剖视图;
图4是本实用新型实施例二的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图5所示,本实用新型包括机舱底架40、设置在机舱底架40下侧的偏航轴承20、锁定销30,偏航轴承20为外圈带齿轴承。锁定销30包括轴体303,所述轴体303径向一侧延伸与偏航轴承20外圈齿啮合的轴向齿304,轴体303截面为圆轴或多边形轴。图3实施例一所示轴体303为圆形,图4实施例二所示轴303为方形,轴体303截面形状不受实施例一、二所限制;锁定销30上端设有防止其掉落的隔挡板302,隔挡板302上侧设有便于操作的手柄301。
机舱底架40上设有锁定销孔101,锁定销孔101一侧设有可让锁定销30的轴向齿304通过的侧通孔103,锁定销孔101与偏航轴承20外圈齿位置对应;偏航系统锁定时,拉住手柄301将锁定销30插入锁定销孔101内,直至隔挡板302抵靠在机舱底架40上,锁定销30一侧的轴向齿304穿过侧通孔103,插入偏航轴承20外圈两相邻齿间锁定机舱底架40。锁定销孔外周还设有可容纳轴向齿304的沉孔102,实施例一、二所示侧通孔103轴线与沉孔102的夹角为180°,本实用新型不受此夹角限制,只要沉孔102与侧通孔103位置错开即可,沉孔102为盲孔,便于对锁定销30限位。需要解除偏航系统锁定时,拉住手柄301拔出锁定销30,将其转动一定角度,使轴向齿304对准沉孔102,再将锁定销30放下,轴向齿304落入沉孔102直至其底面抵靠在沉孔102底面上,方便下次再次使用。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。
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