[实用新型]带挡雨板倒车镜

说明书

技术领域

本实用新型属于机械结构设计、汽车零部件行业，具体为一种具有挡雨、雪功能，安全性较高的带挡雨板倒车镜。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，现在车辆的拥有数量在迅速提高，因此而带来的问题也越来越多。交通事故的多发性，使人们意识到汽车不仅要做到美观舒适，更要注重安全性能的设计，而很多交通事故的发生，都源于恶劣的天气环境。然而随着各种污染排放的不断增加，天气环境也在不断恶化，雨雪天气越来越常见。在汽车行驶中，遇到雨雪天气时，前车窗、倒车镜很容易被雨水、雪花沾上，又没有清除方式，导致驾驶人员从车内看不清倒车镜内的路况，在车辆密集的行驶中，很容易导致交通事故的发生。因此需要采用一种新的技术和产品来改善这种情况，提高车辆的安全性。

发明内容

本实用新型针对上述问题，设计一种具有挡雨雪功能的倒车镜，有效解决倒车镜和前车窗容沾上雨雪，导致看不清路况的问题。

    本实用新型的设计方案是：带挡雨板倒车镜,由倒车镜、上挡雨板、密封胶条和前挡雨板及底座组成，上挡雨板位于倒车镜上方，与水平成一定倾斜角度，尾部与倒车镜顶部连接，一侧紧靠前车窗和车身，与前车窗和车身接触边缘粘贴有密封胶条，胶条与前车窗和车身紧密接触无缝隙，前挡雨板及底座一端设置在车身上，一端连接倒车镜，顶部与上挡雨板紧贴。

上挡雨板与倒车镜的连接方式可采用在倒车镜顶部开槽或卡口，上挡雨板尾部插装、卡扣在倒车镜上，也可以将倒车镜和上挡雨板压模成一体。

上挡雨板可采用透明软橡胶板、软树脂片等材料制成，与车身和车窗紧贴边缘贴有软的密封胶条，不会产生刮伤，又不影响车窗的上下活动。

前挡雨板及底座，与车身连接处加宽，与上挡雨板的接触处紧密无缝隙。

本实用新型结构简单，制作加工容易，成本低，能够有效的挡住雨、雪沾上倒车镜及前车窗玻璃，使驾驶人员清晰、及时的了解路况信息，提高了车辆的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构的前视图；

图2是本实用新型的结构的后视图；

其中1——倒车镜、2——上挡雨板、3——密封胶条、4——前挡雨板及底座、5——前车窗、6——车身。

具体实施方式

实施例1

    带挡雨板倒车镜,由倒车镜、上挡雨板、密封胶条和前挡雨板及底座组成，上挡雨板位于倒车镜上方，与水平成一定倾斜角度，尾部与倒车镜顶部连接，一侧紧靠前车窗和车身，与前车窗和车身接触边缘粘贴有密封胶条，胶条与前车窗和车身紧密接触无缝隙，前挡雨板及底座一端设置在车身上，一端连接倒车镜，顶部与上挡雨板紧贴。

上挡雨板与倒车镜的连接方式可采用在倒车镜顶部开槽或卡口，上挡雨板尾部插装、卡扣在倒车镜上。

上挡雨板可采用透明软橡胶板、软树脂片等材料制成，与车身和车窗紧贴边缘贴有软的密封胶条，不会产生刮伤，又不影响车窗的上下活动；前挡雨板及底座，与车身连接处加宽，与上挡雨板的接触处紧密无缝隙。

实施例2

带挡雨板倒车镜,由倒车镜、上挡雨板、密封胶条和前挡雨板及底座组成，上挡雨板位于倒车镜上方，与水平成一定倾斜角度，尾部与倒车镜顶部连接，一侧紧靠前车窗和车身，与前车窗和车身接触边缘粘贴有密封胶条，胶条与前车窗和车身紧密接触无缝隙，前挡雨板及底座一端设置在车身上，一端连接倒车镜，顶部与上挡雨板紧贴。

倒车镜和上挡雨板压模成一体，上挡雨板可采用透明软橡胶板、软树脂片等材料制成，与车身和车窗紧贴边缘贴有软的密封胶条，不会产生刮伤，又不影响车窗的上下活动，前挡雨板及底座，与车身连接处加宽，与上挡雨板的接触处紧密无缝隙。

在雨雪天气的行驶过程中，上挡雨板将雨水、雪花挡住，水顺上挡雨板斜坡向下流，前挡雨板及底座加宽，与上挡雨板接触无缝隙，挡住前方的雨水，而不会沾到倒车镜上和驾驶室内观察倒车镜的前车窗玻璃上，使驾驶人员清楚、及时了解路况，做出正确的判断，有效避免交通事故的发生，使车辆的自身安全性进一步提高。