[实用新型]一种油门限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油门限位装置，具体是一种应用在教练车上的油门限位装置。 

背景技术

新手学开车的时候，都先进行场地的培训，但是初学者对油门掌握不好，有时还会把油门当刹车踩，撞到路人等事故时有发生，为了减少事故的发生率，在教练车油门下安装了一种塑料的限位杆，初学者踩下油门的时候，限位杆可以抵住，油门踩不下去，但这种限位杆比较容易倒，效果不佳；另外还有一问题，当学员要去练习道路的时候，必须要拆下整根限位杆才可以，因此操作起来也比较繁琐。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油门限位装置，结构简单，安装方便，在教练车的油门下安装该装置之后，油门踩下不去，保证了初学者在练场地的时候的安全问题，不会因为踩错油门而发生事故；当学员要去练道路的时候，只要将该装置切换一下状态，不需要整个拆下来，操作起来非常方便，因而很具备实用性。 

为实现上述目的采用以下技术方案： 

一种油门限位装置，包括限位杆，其特征在于：所述的限位杆包括上限位杆和下限位杆，所述上限位杆的下部和下限位杆的上部活动铰接在一起；所述下限位杆的中部位置设有螺纹结构，此螺纹结构与设置在下限位杆外面的固定套的内螺纹相配合；上述的固定套的长度，刚好盖过上、下限位杆的活动铰接处；所述的上限位杆的顶部还设有一挡块。

上述的挡块的表面由特殊的防滑材料制成。 

上述的油门限位装置由金属材料制成，非常的结实牢固，在教练车的油门底下安装该装置之后，油门踩不下去，初学者在练场地的时候，不会因为踩错油门而发生事故；当学员需要去练习道路的时候，把固定套与下限位杆的螺纹旋开，使固定套脱离下限位杆，这样，没有了固定套，上限位杆便可以弯折下来，解除了限位的作用。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型局部分解图；

图3为本实用新型另一种道路使用状态的结构图。

具体实施方式

如图1-2所示，一种油门限位装置，所述的限位杆包括上限位杆1和下限位杆2，所述上限位杆1的下部和下限位杆2的上部活动铰接在一起；所述下限位杆2的中部位置设有螺纹结构21，此螺纹结构21与设置在下限位杆外面的固定套3的内螺纹31相配合；上述的固定套的长度，刚好盖过上、下限位杆的活动铰接处；所述的上限位的顶部还设有一挡块11，挡块11的表面由特殊的防滑材料制成。 

上述的油门限位装置由金属材料制成，非常的结实牢固，使用的时候，将限位装置安装在教练车的油门底下，将固定套3跟下限位杆的螺纹旋紧，使之把上、下限位杆的活动铰接处包围住，此时再踩油门，油门已经被限位装置抵住踩不下去了，限位装置的上限位杆顶部的挡块11表面由特殊的防滑材料制成，可以防止打滑，这样初学者在练场地的时候，不会因为踩错油门而发生事故；如图3所示，当学员需要去练习道路的时候，把固定套3与下限位杆2的螺纹旋开，使固定套脱离下限位杆，这样，没有了固定套，上限位杆便可以弯折下来，解除了限位的作用，免去了每次都要拆装的麻烦。本实用新型结构简单，安装也方便，限位效果好，因此具备实用性。