[实用新型]一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置有效
| 申请号： | 201120532786.3 | 申请日： | 2011-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN202389312U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 谷正气;张勇;刘水长;李硕 | 申请（专利权）人： | 湖南工业大学 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 节能型 车辆 格栅 风量 调节 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置，其特征在于，包括遮风板、驱动机构、电动机、车辆电控系统EUC和温度传感器，所述遮风板固定在车辆前端内壁面，所述温度传感器安装在发动机冷却水箱内和发动机舱内，温度传感器与车辆电控系统EUC连接，车辆电控系统EUC连接电动机，车辆电控系统EUC根据温度传感器传来的信息来控制电动机，电动机连接驱动机构，驱动机构连接遮风板。
2. 如权利要求1所述的一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置，其特征在于，所述遮风板包括动遮风板和静遮风板，动遮风板和静遮风板上开有相互错开的小孔，即前一层某一位置开孔，则后一层同一位置堵塞，静遮风板固定在车辆前端内壁面，动遮风板安装在静遮风板的后面，并压紧，动遮风板上装有驱动机构，驱动机构由电动机驱动，电动机与车辆电控系统EUC连接，车辆电控系统EUC通过检查发动机冷却水箱内和发动机舱内温度进行分析处理，对电动机发出启停指令。
3. 如权利要求2所述的一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置，其特征在于，所述静遮风板上的小孔的总迎风面积与进气格栅的开孔面积相等，且方向一致，方便外界冷风进入。
4. 如权利要求1所述的一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置，其特征在于，所述电动机设置在发动机舱内，并驱动动遮风板上下运动。
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