[实用新型]风电变桨系统的轮轴箱的加热回路有效
申请号: | 201120533652.3 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202383538U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 傅建民;林盈杰 | 申请(专利权)人: | 苏州能健电气有限公司 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风电变桨 系统 轮轴 加热 回路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风电变桨系统的轮轴箱的加热回路。
背景技术
风力发电控制系统对环境温度的要求很高,目前现有变桨控制系统中采用的温度监控器的储存温度为零度,这个温度在北方大部分地区无法满足要求。北方的温度很低,如果使用储存温度为零度的温度监控器,在温度低于零度的环境中工作,温度监控器会失灵,导致整个变桨控制系统停止,直接影响了整个风机发电,这样造成的后果非常严重。
因此,在启动之前应该对环境温度进行严密的检测和充分的加热。风力发电整个控制系统的启停是一个很繁琐的过程,所耗费的时间颇久,这样便降低了风力发电的工作效率。
实用新型内容
为克服上述现有技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种风电变桨系统的轮轴箱的加热回路。
本实用新型的目的,将通过以下技术方案来实现:
一种风电变桨系统的轮轴箱的加热回路,连接于风电变桨系统的后备直流电源,所述后备直流电源上依次连接温度监控器、第一常开接触器、第二常开接触器,所述第二常开接触器与第一加热器、第二加热器连接;所述第一、第二加热器并联;所述温度监控器包括温度传感器及第一输出端和第二输出端,所述第一输出端与第三常开接触器连接,所述第二输出端与时间继电器连接;温度监控器输出端与第二常开接触器连接。
本实用新型的有益效果主要体现在:有效连接于风电变桨系统的后备直流电源,在风电变桨系统启动之前对轮轴箱进行充分的加热,确保风电变桨系统的安全性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1:本实用新型风电变桨系统的轮轴箱的加热回路示意图。
具体实施方式
本实用新型揭示了一种风电变桨系统的轮轴箱的加热回路,如图1所示,风电变桨系统的轮轴箱的加热回路,连接于风电变桨系统的后备直流电源,所述后备直流电源上依次连接温度监控器、第一常开接触器、第二常开接触器,所述第二常开接触器与第一加热器、第二加热器连接;所述第一、第二加热器并联;所述温度监控器包括温度传感器及第一输出端和第二输出端,所述第一输出端与第三常开接触器连接,所述第二输出端与时间继电器连接;温度监控器输出端与第二常开接触器连接。
低温型温度监控继电器通过PT100温度传感器对轴箱内的环境温度进行实时监控,当温度大于5℃时,接触器4K2线圈得电,接触触点闭合;当温度低于5℃时,接触器4K3线圈得电,接触触点闭合,加热器4E1和4E2开始加热,待温度大于5℃时,时间继电器4K1线圈得电,延时1个小时后,触点闭合,接触器4K2线圈得电,接触触点闭合。
凡对本实用新型上述实施例进行的简单修改或等同变换,均应视为归入本专利申请保护的范围之内。
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