[实用新型]一种用于发生意外自救的移动手持装置有效
申请号: | 201120534622.4 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202472886U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 吕婉梅 | 申请(专利权)人: | 广东步步高电子工业有限公司 |
主分类号: | G08B25/00 | 分类号: | G08B25/00;G01S19/42 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
地址: | 523860 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发生意外 自救 移动 手持 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于发生意外自救的移动手持装置,属于通信终端设备领域。
背景技术
目前,传统的震动报警装置结构复杂,功能单一,精度较低,且均不具备准确地对车祸事故作出反应并将车祸事故地点的GPS定位信息和求救信息向外发送的功能。
例如,公开号为CN2335208的专利一种震动报警器,由机械部分和相关电路组成,机械部分包括:一球体悬挂于长杆的末端,该长杆上端铰接于万向接头,所述长杆穿过环磁铁的中心;一球体置放于带边的圆盘子内,该圆盘下端固接一球形支承,球形支承支承于支座的锥孔,所述电路包括:两常开式触点以并联电路串联于电报警灯以及报警讯响器组成的并联电路,并与电池组串联组成回路。而公开号为CN1851770的专利一种航标遥测遥控终端的撞击报警装置,装置由微处理器和撞击检测单元组成,撞击检测单元输出X、Y两个方向的模拟电压,由微处理器的两个A/D输入端完成数模转换;微处理器提供了一个串口接口和撞击信号接口。航标在受到撞击时,撞击检测单元的X或Y方向上的模拟电压发生突变,微处理器检测到这个电压突变,并和设定的门限电压比较后,将撞击信号接口设置成约定的电平信号,提示航标遥测遥控终端发生了撞击。微处理器的串口接口可以接收来自外部的数据,修改设定门限电压。使航标遥测遥控终端受到突发性撞击时,能够及时把当前状态参数发送到管理部门,为追查肇事船及修复赢得了时间。
综合分析,以上所述的公开号为CN2335208的专利与公开号为CN1851770的专利均不能准确地对车祸事故作出反应并将车祸事故地点的GPS定位信息和求救信息向外发送,因此公开号为CN2335208的专利与公开号为CN1851770的专利均不能应用于发生意外的自救,公开号为CN2335208的专利与公开号为CN1851770的专利与本申请的应用的领域、检测的原理、采用的技术手段、产生的技术效果是有明显区别的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够克服上述技术问题的用于发生意外自救的移动手持装置,即能够自动检测出发生的车祸事故并则读取发生车祸事故时的GPS的定位信息后,将包括发生车祸事故的人员信息和GPS的定位信息等求救信息向外发送并进行报警。
本实用新型的一种用于发生意外自救的移动手持装置,包括:搭载可计算总加速度向量并能够读取全球定位系统的定位信息的程序的移动手持终端处理器、三轴线性加速度计、全球定位系统、移动手持终端信息发送装置,所述三轴线性加速度计、全球定位系统、移动手持终端信息发送装置分别与所述移动手持终端处理器连接。
所述三轴线性加速度计用于检测碰撞的基础数据;所述移动手持终端处理器用于控制移动手持终端信息发送装置向外发送求救信息,所述全球定位系统用于定位发生车祸事故的位置信息。
本实用新型计算总加速度向量的方法和原理如下,假设移动手持装置屏幕正上方为z轴,屏幕宽指向y轴,屏幕长指向x轴。分别使用向量Tx1、Ty1和Tz1表示3个不同维度的三轴线性加速度计的加速度,|Tx1|、|Ty1|和|Tz1|表示它们的大小。在移动手持装置的屏幕发生倾斜时,其朝向通过角度θx、θy和θz表示。令移动手持装置投影到横向方向加速度向量为|Tx|,纵向方向加速度向量为|Ty|,垂直方向加速度向量为|Tz|,三者计算公式如下:
|Tx|=|Ty1sinθx1+Tz1sinθz1-Tx1cosθz1cosθx1|
|Ty|=|Tz1sinθy1+Tx1sinθx1-Ty1cosθx1cosθy1|
|Tz|=|Tx1sinθz1+Ty1sinθy1-Tz1cosθy1cosθz1|
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