[实用新型]一种保护截止阀阀芯的分流减压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分流减压装置，尤其涉及一种保护截止阀阀芯的分流减压装置。

背景技术

在石化、石油及能源工业中，截止阀是最为广泛应用的流体控制元件之一，而应用于这种特殊环境中的元件，必须具有相应的抗破坏能力来避免流体对密封面的腐蚀和瞬时冲击破坏。在实际应用中，经常由于阀门开启或闭合时的液流冲击造成阀门密封部位极易损坏。因此，研究截止阀阀体内部流动机理以及阀芯部件的合理结构，以减小流体在截止阀流道内部的局部能量损失和对阀芯密封部位的冲刷破坏，提高截止阀的效率和使用寿命。

现有的截止阀密封部位存在一些缺点，例如:由于使用的流体介质不同, 其主要用于输送高腐蚀的液态介质，会在输送过程中对阀芯密封副部位造成一定的冲蚀破坏，从而影响阀门的性能和使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种保护截止阀阀芯的分流减压装置，从而起到一定程度提高阀门使用寿命的作用。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种保护截止阀阀芯的分流减压装置包括分流减压阀芯、阀瓣、对开环、阀瓣螺母、中心杆和阀芯螺栓。中心杆下部与分流减压阀芯之间的阀体腔壁内从上到下依次设有阀瓣螺母、对开环、阀瓣和阀芯螺栓；分流减压阀芯前端呈一定角度                                               ，，对流体介质形成节流的作用，分流减压阀芯中间位置按等分圆周原则开有12个分流槽，使得来流流体分流后流入阀芯内部，分流减压阀芯末端位置还设有按菱形分布的减压小孔。

本实用新型的分流减压阀芯结构内部为空腔，高温、高压、高速流体介质由阀体流道进入空腔过程时，经带一定节流角度的分流减压阀芯前端及其节流槽后第一次分流减压，并且流体介质进入分流减压阀芯内空腔形成涡流后形成第二次分流减压，然后流体介质流出分流减压阀芯时又经减压小孔的减压作用。至此，流体介质被多次的分流减压后基本减缓并消除了流体介质在阀芯开启瞬间对密封副的高速冲蚀破坏；同时，分流减压阀芯与阀体内腔流道的配合形成的多重密封结构进一步增加了阀门的使用寿命，提高了其整体的性能，保证阀门的长时间持续使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中分流减压阀芯的结构示意图；

图中：1、阀体腔壁，2、分流减压阀芯，3、阀瓣，4、对开环，5、阀瓣螺母，6、中心杆，7、阀芯螺栓，8、减压小孔，9、分流槽。

具体实施方式

如图1、2所示，一种保护截止阀阀芯的分流减压装置包括阀体腔壁1、分流减压阀芯2、阀瓣3、对开环4、阀瓣螺母5、中心杆6、阀芯螺栓7、减压小孔8和分流槽9；中心杆下部与阀芯之间从上到下依次设有阀瓣螺母、对开环、阀瓣和阀芯螺栓。

一种保护截止阀阀芯的分流减压装置是一种具有多密封和分流减压功能的阀门，尤其是其本身具有的带孔槽分流减压阀芯结构是一种新型的节流减压和密封结构。分流减压阀芯结构与阀体内腔的流体流道密封配合，且分流减压阀芯内部为空腔结构，该空腔侧壁设有多个不同分布位置的通孔和通槽。其中，分流减压阀芯前端带有一定角度（），对流体介质形成节流的作用，中间位置按等分圆周原则设有12个分流槽，使得来流流体介质分流后流入阀芯内部，末端位置还设有按一定形状分布的64个减压小孔，小孔的分布形状为菱形分布，半径为R，形位尺寸分别为，且和分别成等差数列规律递增，并沿周向方向四等均分分布，对流经流体介质进一步分流减压。

本实用新型旨在结合分流减压原理及多重密封结构解决现代阀门的一些缺点。充分利用分流减压结构的抗冲击破坏以及多重密封结构的可靠性能，研制了新颖的分流减压阀芯结构的节流截止阀，研发了相应的多重密封结构，提高了截止阀的抗冲击破坏能力和使用寿命，适应多种特殊流体介质对截止阀性能的需求。

本实用新型的工作过程如下：

1）通过移动中心杆及其连接在阀杆下端的阀瓣、阀芯的驱动装置，使阀门处于完全闭合的状态。

2）当截止阀进口流入流体介质时，移动中心杆及相关结构的驱动装置缓缓打开分流减压阀芯，流体介质经侧壁带节流角度的分流减压阀芯和分流槽进入分流减压阀芯的内腔形成第一次分流减压。

3）通过移动中心杆使分流减压阀芯逐渐的开启，分流减压阀芯内腔的流体介质又经分流减压阀芯侧壁的减压小孔流出，对流体介质形成第二次分流减压，然后流体介质流经阀瓣处的密封面后流出阀门流道的出口端，即完成阀门的瞬间开启。

4）随着中心杆的继续移动，阀芯侧壁减压小孔的利用率逐渐增加，即流体介质经分流减压阀芯的内腔后经分流减压阀芯侧壁的减压小孔分流减压的作用更加明显，使得高速高压流体对阀芯密封部位的冲蚀破坏作用大大降低，从而延长了阀门的使用寿命。