[实用新型]带储能装置的自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其是方便自行车刹车后再次轻松启动的带储能装置的自行车。

背景技术

目前，公知的自行车并没有储存能量的装置，当人们刹车后，自行车原本具有的动能都在刹车阀与车轮的摩擦中转化为摩擦热能消耗掉，当人们再次启动自行车时，需要使用较大的力气才能达到原来的速度，给人们骑自行车外出带来不便。

实用新型内容

为了克服现有的自行车不能存储能量的不足，本实用新型提供一种带储能装置的自行车，该自行车可以在刹车的瞬间将车轮剩余的动能储存起来，再次启动自行车时，存储的能量被释放，为人们再次轻松启动自行车节约了很大的力气。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该自行车设有一个与车轮固定连接的车毂，车毂的端部连接有圆盘形的刹车碟片，刹车碟片匹配连接有固定的碟刹闸块，刹车碟片与车毂滑动配合连接，圆盘状的螺旋线形卷簧的内端与车毂固定连接，卷簧外端与刹车碟片固定连接，当车轮顺时针转动时，从卷簧的外端起看，该卷簧呈顺时针方向固定。当人们用手捏紧手闸使碟刹闸块刹车时，顺时针转动的车轮被碟刹闸块刹死不转，车轮的动能通过刹车碟片传给了卷簧被储存了起来，当放开手闸重新启动自行车时，卷簧的动能被释放出来，给自行车的车轮一个转动的力量，从而节省了骑车者做功的力。

本实用新型的有益效果是，该自行车可以在刹车的瞬间将车轮剩余的动能储存起来，再次启动自行车时，存储的能量被释放，为人们再次轻松启动自行车节约了很大的力气。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构原理示意图。

图1中，1.卷簧，2.碟刹闸块，3.车毂，4.刹车碟片，5.车轮。

具体实施方式

在图1中，该自行车设有一个与车轮5固定连接的车毂3，车毂3的端部连接有圆盘形的刹车碟片4，刹车碟片4匹配连接有固定的碟刹闸块2，刹车碟片4与车毂3滑动配合连接，圆盘状的螺旋线形卷簧1的内端与车毂3固定连接，卷簧1外端与刹车碟片4固定连接，当车轮5顺时针转动时，从卷簧1的外端起看，该卷簧1呈顺时针方向固定。当人们用手捏紧手闸使碟刹闸块2刹车时，顺时针转动的车轮5被碟刹闸块2刹死不转，车轮5的动能通过刹车碟片4传给了卷簧1被储存了起来，当放开手闸重新启动自行车时，卷簧1的动能被释放出来，给自行车的车轮5一个转动的力量，从而节省了骑车者做功的力。