[实用新型]救生潜器活动式转裙

说明书

技术领域

本实用新型涉及潜水救生设备，更具体地，涉及一种救生潜器的用于与失事潜器相对接的转裙装置。

背景技术

目前，国内救生潜器的对接裙为固定式，它的形状是半球形，上部带一个法兰面与救生潜器固定连接，下部也带有一个法兰面用于与失事潜器对接。这样当救生潜器与失事潜器对接时，首先必须调整自身的倾斜角度，当自身倾角与失事潜器倾角一致后，再下降深度完成与与失事潜器对接。这样做带来的缺点就是对接时操作难度大，对接时间长从而效率较低，同时对操作人员的技术水平要求较高，尤其是当海流速度较大时，会降低对接成功率。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种救生潜器的活动式转裙，其通过转裙自身的旋转来实现救生潜器与失事潜器之间的对接，从而能够降低救生对接时的操作难度，并提高了救生效率。

按照本实用新型的一个方面，提供了一种救生潜器的活动式转裙，其特征在于，该活动式转裙包括：

连接裙，该连接裙呈球台形状位于活动式转裙的上部，通过连接结构与救生潜器对接并形成救生通路；

对接裙，该对接裙呈球台形状位于活动式转裙的下部与所述连接裙可转动地组合连接，并通过连接结构与失事潜器对接并形成救生通路，所述对接裙与连接裙的连接面与水平面之间形成为小于或等于22.5度的夹角；以及

方向和角度调整装置，该方向和角度调整装置与所述对接裙和连接裙相连，用于使对接裙相对于连接裙转动以调整对接裙与失事潜器之间的对接方向和对接角度。

作为进一步优选地，所述方向和角度调整装置包括：

液压马达，该液压马达通过螺栓、连接座和轴承座固定在所述连接裙上；

与所述液压马达的轴端相连的驱动轴；

主动齿轮，该主动齿轮通过键和轴端挡板固定在所述驱动轴上；

从动齿轮，该从动齿轮通过螺栓和固定板固定在所述对接裙上并与所述主动齿轮相啮合。

作为进一步优选地，所述方向和角度调整装置包括密封装置，该密封装置由密封罩和多个O型密封圈构成，用于使所述液压马达处于密闭空间内与外界的水相隔绝。

作为进一步优选地，所述方向和角度调整装置中的液压马达、密封罩、轴承座、驱动轴和主动齿轮构成独立的驱动单元，该驱动单元在外部组装完成后可以作为独立的驱动模块安装在连接裙上。

作为进一步优选地，所述对接裙通过压板和螺栓与连接裙相连，并且其连接面上配备有自润滑滑动轴承。

作为进一步优选地，所述连接裙和对接裙的内球最大内径为700mm。

作为进一步优选地，所述对接裙的下部包括带有密封环的倒圆柱形连接结构，用于与失事潜器对接并形成救生通路。

作为进一步优选地，所述密封环的开口直径为1365mm，所述倒圆柱形连接结构的长度为835mm。

按照本实用新型的另一方面，还提供了一种相应配备有上述活动式转裙的救生潜器。

通过按照本实用新型的活动式转裙及配备该活动式转裙的救生潜器，可以通过简单的结构实现对接裙与连接裙之间的相对转动以及对接裙与失事潜器之间的角度调整，方便地且更有效率地实现求生潜器与失事潜器之间的成功对接，从而达到及时援救的效果。

附图说明

图1是按照本实用新型的救生潜器活动式转裙的整体结构示意图；

图2是图1中用于实现活动式转裙的对接角度调整和相对转动的装置的放大剖视图。

在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的部件或元件，其中：

1：密封环2：对接裙3：连接裙4：螺栓5：固定板6：从动齿轮7：密封圈8：螺栓9：滑动轴承10：滑动轴承11：压板12：密封圈13：连接座14：密封罩15：密封圈16：液压马达17：键18：主动齿轮19：密封圈20：轴承座21：挡圈22：轴承23：驱动轴

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行具体描述。