[实用新型]单柱双层立体停车机有效

专利信息
申请号: 201120535421.6 申请日: 2011-12-20
公开(公告)号: CN202467270U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 赖哲民 申请(专利权)人: 杭州铁牛机械有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 杭州中平专利事务所有限公司 33202 代理人: 翟中平
地址: 311222 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 双层 立体 停车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种能够使一个车库内停进两辆私家车,缓减住宅小区内停车难问题的单柱双层立体停车机,属停车机制造领域。

背景技术

目前,随着经济的快速发展,人们生活水平的提高,私家车的数量也逐渐增加,很多家庭拥有不止一辆私家车的情况已经非常普遍,然而住宅小区内的机动车停车位配给通常是每户家庭一个车位,这样的分配比例不能够满足住户的需求,如果将车辆停放在路边,不仅会影响道路的通行,而且车辆容易受到碰撞导致受损,因此,小区内停车难的问题越来越严重。

实用新型内容

设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种能够使一个车库内停进两辆私家车,缓减住宅小区内停车难问题的单柱双层立体停车机。

设计方案:为了实现上述目的。导柱位于车库的内侧,升降台与导柱呈滑动升降配合的设计,是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于:升降台的尺寸适用于中小型车辆,因此住户需将私家车入车库停放时,可先将车辆停放于升降台上,再通过钥匙打开立柱开关,电机的正、反转由钥匙的左、右转动控制,钥匙左转,电机运行,使链条上卷,从而带动与链条相连的升降台沿着导柱上的滑道上升,将车辆托起,上升到一定高度后可转动钥匙,控制电机停止运转,升降台下方的空间足够再停放一辆车,避免了车辆因停放在车库外受到碰撞导致受损的情况,同时大大缓减了小区内停车难的尴尬,当需要将车辆停放入车库时,采用本申请即可实现一个车库内停进两辆私家车的目的,操作简单,功能实用,解决了因车位不够导致私家车乱停放在路边的问题,使住宅小区内的环境更整洁,道路通行更顺畅。

技术方案:一种单柱双层立体停车机,它包括导柱、升降台,所述导柱位于车库的内侧,升降台与导柱呈滑动升降配合。

本实用新型与背景技术相比,一是车库内能够停放进两辆私家车,避免了车辆因停放在车库外受到碰撞导致受损的情况;二是大大缓减了小区内停车难的尴尬,解决了因车位不够导致私家车乱停放在路边的问题,使住宅小区内的环境更整洁,道路通行更顺畅;三是操作简单,结构不繁琐,且功能实用,适合推广使用。

附图说明

图1是单柱双层立体停车机的结构示意图。

图2是单柱双层立体停车机存放车状态的结构示意图。

具体实施方式

实施例1:参照附图1和2,一种单柱双层立体停车机,它包括导柱1、升降台2,所述导柱1位于车库内侧,升降台2与导柱1呈滑动升降配合,配合的结构可以为各式各样,均系现有技术,在此不作叙述。导柱1为双立柱导柱,导柱1上竖直设有滑道3且与升降台2扣接滑动配合,链条4安装于滑道3内并与升降台2连接,链条4由电机5驱动(即电机5通过减速机构驱动链条4转动),电机5位于车库的下方,立柱开关6安装于车库外侧且与电机5相连,制作工艺系现有技术,在此不作叙述。 

需要理解的是:上述实施例虽然对本实用新型的设计思路做了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。

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