[实用新型]一种波纹式变压器油箱有效
申请号: | 201120535930.9 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202352457U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 邹先勇 | 申请(专利权)人: | 重庆重变电器有限责任公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波纹 变压器 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种波纹式变压器,特别是一种波纹式变压器油箱。
背景技术
目前,在中小型变压器中通常采用波纹式油箱,该油箱主要包括前、后、左、右箱壁和设置在箱壁上的波纹片,这样结构的波纹式油箱存在如下的缺点:1.变压器运行时,油箱内变压器油的运动处于无序状态,导致流动性较差;2.由于在波纹片中进行循环的变压器油的循环路径很短,导致波纹片的散热效果并不理想。
为了解决散热不理想的问题,许多厂家采用增大散热面积的方式进行改进,即增加波纹片的波高,但是波高的取值具有一定的范围,随着波高值的增大,波纹片的散热系数和油箱的机械强度呈下降趋势,两个指标相互呈反向发展,所以该方式也并不能解决散热不理想的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种散热效率高的波纹式变压器油箱。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种波纹式变压器油箱,包括由前箱壁、左箱壁、后箱壁和右箱壁围成的腔体,在前箱壁、左箱壁、后箱壁和右箱壁的外壁均设置有波纹片,在前箱壁外壁的两端上和后箱壁外壁的两端上均设置有与腔体相通的集油盒,所述在集油盒上设置有相互平行的波纹片。
为到对变压器油起到导向作用,在前箱壁、左箱壁、后箱壁和右箱壁上与波纹片相对应处均设置有通油孔。
进一步,所述设置在前箱壁、左箱壁、后箱壁和右箱壁上的通油孔均为两个,其分别设置在各自箱壁的上部和下部。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、设计制造方便的优点,使用它不但增大了变压器的散热面积,提高了变压器的散热效果 ,同时,还优化了变压器油的循环路径,提高了变压器油的流动性,进一步增强散热效果。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为集油盒局部剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2、3所示,一种波纹式变压器油箱,包括由前箱壁1、左箱壁2、后箱壁3和右箱4壁围成的腔体,在前箱壁1、左箱壁2、后箱壁3和右箱壁4的外壁均设置有波纹片5,在前箱壁1外壁的两端上和后箱壁3外壁的两端上均设置有与腔体相通的集油盒6,所述在集油盒6上设置有相互平行的波纹片5。
增加波纹片6的目的是为了使得腔体内的变压器油,通过集油盒6进入到波纹片5内进行循环,增大热交换的面积,提高了散热的效果;同时,设置集油盒6还增加了油箱的机械强度。
为了使得变压器油进行有序循环,在前箱壁1、左箱壁2、后箱壁3和右箱壁4上与波纹片5相对应处均设置有通油孔7。
其中,所述设置在前箱壁1、左箱壁2、后箱壁3和右箱壁4上的通油孔7均为两个,其分别设置在各自箱壁的上部和下部。
变压器油在腔体内收到热胀冷缩的原因自行循环,通过设置在各自上部的通油孔7进入到波纹片5中,然后在波纹片5内进行散热后,通过设置在各自下部的通油孔7再次进入到内腔中,这样就形成了有序的循环,提高了变压器油的流动性能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆重变电器有限责任公司,未经重庆重变电器有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120535930.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:载波聚合下定时参考小区的确定方法
- 下一篇:一种纳米铜粉的制备方法