[实用新型]汽车驱动桥用通气塞

说明书

技术领域：

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车驱动桥用通气塞。

背景技术：

为防止外部的外部泥水、灰尘等污染物进入汽车驱动桥内部，引起驱动齿轮早期磨损，以及防止驱动桥内部油温升高使驱动桥内部压力增大，引起半轴油封、主齿轮油封处漏油，通常在驱动桥或主减速器壳体上设置通气塞，目前市场上汽车驱动桥用通气塞一般为钢合焊结构，结构复杂，成本较高。

实用新型内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种汽车驱动桥用通气塞，它是采用普通标准件螺栓为本体，在螺栓心部和悬拧端部钻有通孔，实现通气功能。并在螺栓端部底面加工一道凹槽，封闭头部孔，以防止通气塞进水。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车驱动桥用通气塞，其中：包括螺栓本体，螺栓本体内沿其轴线方向设置有通气孔，通气孔为盲孔，螺栓的悬拧端部设置有与螺栓轴线垂直的进气孔，进气孔与通气孔连通。

进一步，所述的螺栓的悬拧端部的底面设置有凹槽，凹槽与进气孔连通，进气孔的进口封闭。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型是采用普通标准件螺栓为本体，在螺栓心部和头部钻有通孔，实现通气功能。并在螺栓头部加工一道凹槽，封闭头部孔，以防止通气塞进水。

2、本实用新型结构简单、使用方便、加工制作容易，只需对普通螺栓进行简单的机械加工即可，可以有效的解决现有通气塞结构复杂，成本高的问题，有效的降低企业生产成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的左视示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，一种汽车驱动桥用通气塞，包括螺栓本体1，螺栓本体1内沿其轴线方向设置有通气孔3，通气孔3为盲孔，螺栓的悬拧端部2设置有与螺栓轴线垂直的进气孔4，进气孔4与通气孔3连通，螺栓的悬拧端部2的底面设置有凹槽5，凹槽5与进气孔4连通，进气孔4的进口封闭。

将本实用新型悬拧进设置在汽车驱动桥上的通气孔3内即可，驱动桥内部通过通气孔3、进气孔4及凹槽5与大气连通，进气孔4的进口由堵头封闭，外界大气通过凹槽5进入驱动桥内部，凹槽5的设置可有效的防止水通过通气孔3进入驱动桥内部。

要说明的是，上述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。