[实用新型]动力堆已辐照燃料棒分段氦质谱检漏装置有效
申请号: | 201120536847.3 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202350992U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 王立德;李文钰;李劲松;余维海;邓洪;陈志雄;郑海川;凃晓彬;黄仁忠 | 申请(专利权)人: | 中国核动力研究设计院 |
主分类号: | G01M3/20 | 分类号: | G01M3/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民;梁田 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 辐照 燃料 分段 氦质谱 检漏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检漏装置,尤其是涉及一种动力堆已辐照燃料棒分段氦质谱检漏装置。
背景技术
燃料棒上容易出现微小裂纹缺陷,这种微小裂纹如果检测不出来,容易导致工作过程受到影响,常规检测手段不能准确检测出其裂纹位置,检测过程繁琐而且检测不到位,检测不准确,容易导致事故的发生,需要专门对燃料棒检漏而设计一种检漏装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供一种动力堆已辐照燃料棒分段氦质谱检漏装置,该检漏装置是可靠、有效的小型检漏装置,使其能安全、准确、有效地对燃料棒进行分段氦质谱检漏,为准确判断燃料棒裂纹缺陷提供设备支持,为相关接口设备的设计提供了便利性,能顺利实现对动力堆已辐照燃料棒进行分段打压、吹扫、检漏工作。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:动力堆已辐照燃料棒分段氦质谱检漏装置,包括一端开口的检漏容器,所述检漏容器同时连通有进气管和排气管,且排气管连接有氦质谱检漏仪;所述检漏容器的开口端通过密封组件密封。
所述密封组件包括内部设置有密封圈压紧螺栓的密封填料函,所述密封填料函内部设置有O型密封圈和垫圈,且密封填料函与检漏容器的开口端密封连接;密封圈压紧螺栓一端与垫圈接触,另一端设置在密封填料函的外部,密封圈压紧螺栓远离密封填料函的一端设置有手柄。
所述进气管上设置有电磁阀,排气管与氦质谱检漏仪之间设置有截止阀。
所述检漏容器上焊接有装置支架。
所述装置支架包括底板、槽钢、燃料棒支架、支撑方钢,所述支撑方钢一端与检漏容器焊接,另一端与槽钢焊接,所述槽钢与燃料棒支架焊接,槽钢的底端焊接有底板。
综上所述,本实用新型的有益效果是:该检漏装置是可靠、有效的小型检漏装置,使其能安全、准确、有效地对燃料棒进行分段氦质谱检漏,为准确判断燃料棒裂纹缺陷提供设备支持,为相关接口设备的设计提供了便利性,能顺利实现对动力堆已辐照燃料棒进行分段打压、吹扫、检漏工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称:1—支撑方钢;2—进气管;3—电磁阀; 4—燃料棒;5—排气管;6—快速接头;7—截止阀;8—氦质谱检漏仪;9—O型密封圈;10—垫圈;11—密封填料函;12—手柄;13—密封圈压紧螺栓;14—燃料棒支架;15—槽钢;16—底板。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
实施例:
如图1所示,动力堆已辐照燃料棒分段氦质谱检漏装置,包括一端开口的检漏容器,所述检漏容器同时连通有进气管2和排气管5,且排气管5连接有氦质谱检漏仪8;所述检漏容器的开口端通过密封组件密封。
所述密封组件包括内部设置有密封圈压紧螺栓13的密封填料函11,所述密封填料函11内部设置有O型密封圈9和垫圈10,且密封填料函11与检漏容器的开口端密封连接;密封圈压紧螺栓13一端与垫圈10接触,另一端设置在密封填料函11的外部,密封圈压紧螺栓13远离密封填料函11的一端设置有手柄12。旋转手柄12,转动密封圈压紧螺栓13,密封圈压紧螺栓13通过密封填料函11上的内螺纹进行运动,压紧O型密封圈9,使O型密封圈9抱紧燃料棒4,形成密封。
所述进气管2上设置有电磁阀3,排气管5与氦质谱检漏仪8之间设置有截止阀7。检漏容器进气管2上安装电磁阀3;排气管5与氦质谱检漏仪8连接,两者间安装截止阀7;检漏容器一端封焊,另一端与密封组件中的密封填料函11焊接。通过调节阀门,检漏容器内形成密闭空间,可实现在容器内对燃料棒进行分段打压、吹扫、检漏的功能。排气管5上安装有快速接头6,用于对各种管道进行安装。
所述检漏容器上焊接有装置支架。
所述装置支架包括底板16、槽钢15、燃料棒支架14、支撑方钢1,所述支撑方钢1一端与检漏容器焊接,另一端与槽钢15焊接,所述槽钢15与燃料棒支架14焊接,槽钢15的底端焊接有底板16。检漏容器和密封组件焊接在两根支撑方钢1上,再焊接在槽钢15上;为保证燃料棒4自由端的安全,在槽钢15后端焊接两个燃料棒支架14,为保证装置使用时不会发生倾翻,将整个装置焊接在两块配重底板16上。
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