[实用新型]一种汽车前门板缓冲结构有效
| 申请号： | 201120537178.1 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202463526U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 林福青;朱江红;朱正平 | 申请（专利权）人： | 宁波安通林华翔汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315033 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门板 缓冲 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前门板缓冲结构，其特征在于：汽车前车门板与A柱之间在关合时有不小的间隙以及面差的存在，导致多次开关后由于受力不均匀极易导致前门板的变形，在前车门板和A柱之间相合的密封条上增加加筋结构的支撑条，用以加强结构支撑，减少间隙以及面差的存在，防止变形产生。
2.根据权利要求1所述的汽车前门板缓冲结构，其特征在于：所述加筋结构的支撑条为四条固定在前车门板侧前部的内侧。
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