[实用新型]一种校正直线导轨扭曲度的装置有效
申请号: | 201120537187.0 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202367007U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 冯卫 | 申请(专利权)人: | 山东赛尔机械导轨有限公司 |
主分类号: | B21D3/12 | 分类号: | B21D3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252800 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校正 直线导轨 扭曲 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,具体是一种校正直线导轨扭曲度的装置。
背景技术
直线导轨等线性产品在成形过程中由于残余应力释放不完全,可能产生弯曲变形或者扭曲变形。另外,直线导轨在搬运、安装、使用过程中,也可能产生变形。直线导轨属于精密的零件,对外形精确度要求较高,因此校正成为必不可少的工序,是直线导轨生产中的一项重要工艺。常用的校正方法有液压矫直和氧-乙炔热矫等。氧-乙炔热矫方式的缺点是,功效低,能耗高,且存在易燃、易爆等不安全因素。目前的液压矫直设备多是为生产车间所设计的立式结构,重心高且笨重,并需安装在混凝土基础上,安装、 运输都不方便,难以适应生产车间的批量矫正等特点。同时,生产车间的批量矫正还要便于操作和维修保养,且性能可靠,特别是对操作人员的要求不能过高。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型将提供一种可供直线导轨生产车间使用的简易的直线导轨校扭装置,以满足实际生产需要。
本实用新型采用的技术方案是:一种校正直线导轨扭曲度的装置,包括底盘、抗扭组件和扭动组件,其特征在于:所述抗扭组件包括固定端支架,固定端支架上设有方形孔;所述扭动组件包括旋转体、旋转体支架和加力装置,旋转体支架上设有圆形的旋转体支架孔,旋转体为圆柱体,旋转体内设有旋转方形孔,安装在旋转体支架的孔内,在旋转体超出旋转体支架孔外部设有横棱; 固定端支架和旋转体支架固定在底盘上;固定端支架上的方形孔和旋转体内的旋转方形孔的轴心在同一直线上。
作为优选,本实用新型还可以增加扭度的测量组件,具体是:在旋转体表面上设有表示角度的旋转体刻度线;在旋转体支架孔四周设有表示角度的旋转体支架刻度线;在固定端支架上的方形孔四周设有表示角度的固定支架刻度线。固定支架刻度线与旋转体支架刻度线相一致。使用时,先把直线导轨从固定端支架上的方形孔中插入,调整旋转体内的旋转方形孔,使导轨穿过旋转体内的旋转方形孔,此时只要比较旋转体方形孔的一个角对应的刻度和固定支架方形孔相对应角所在刻度,就可以知道此段导轨所扭曲的角度。此时,可用加力装置,使旋转体反向旋转实现校扭。由于固定支架刻度线与旋转体支架刻度线相一致,只要比较旋转体刻度线与固定支架刻度线,就可更为精确地校扭。
作为优选,还可在旋转体支架上的孔内设有套管,套管与旋转体支架的孔之间设有滚珠。采用这种结构后,该旋转体与旋转体支架的滑动摩擦为滚动摩擦,使摩擦力大大减小,也能保证滚动体的轴心位置的精度。
作为优选,还可以在底座上设两个可以使固定支架横向移动的槽,从而实现固定支架与旋转支架间的距离可调,提高加工的精度。
作为优选,本实用新型加力装置为扳手,与旋转体外部截面相撞相适应,把手内有两个凹槽,下部带有把手。
本实用新型的有益效果是:通过人工加力实现旋转体转动,就可以使直线导轨在旋转体和固定支架上实现扭动,实现校扭。由于本实用新型上述结构形式校正装置的结构简单,体积小,重量轻,重心低,便于装卸运输和安装、安放,易于进行人工操作,便于维修保养,性能可靠,可广泛适用于直线导轨生产车间的批量的校扭工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是旋转体支架的正视图。
图4是旋转体的立体图。
图5是旋转体的正视图。
图6是固定端支架的正视图。
图7是加力装置的结构示意图。
其中:1、加力装置;2、旋转体,3旋转体支架;4导轨;5固定端支架;6、底盘; 7、滑槽;8、旋转方形孔;9、横棱;10、旋转体刻度线;11、旋转体支架刻度线;12、旋转体支架孔;13、套管;14、滚珠;15、方形孔;16、固定支架刻度线;17、凹槽;18、把手。
具体实施方式
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