[实用新型]一种法兰螺栓的自动焊接设备有效
申请号: | 201120537472.2 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202367363U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 梅普林;谢泽恒;王菊香 | 申请(专利权)人: | 芜湖开瑞金属科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 法兰 螺栓 自动 焊接设备 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种法兰螺栓的自动焊接设备。
背景技术:
汽车工业在发达国家的经济发展中,起着重要支柱的作用:①在产值和销售收入中,汽车工业占较大比重。②汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。在中国,1956年第一汽车制造厂成批生产解放牌载重汽车,是中国汽车工业的开端。多年来中国的汽车工业有了很大发展,相继建立了不少主机厂、改装厂以及零配件厂。汽车工业是综合性的组装工业,一辆汽车由千万种零、部件组成,每一个汽车主机厂都有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。③汽车工业是高度技术密集型的工业,集中着许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。
现有技术中,法兰螺栓的焊接完全依靠人力,而焊接是一项技术活,对人体的伤害也较大。不仅浪费人力物力,而且人工焊接产品质量难以保证,生产效率极为低下。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、使用方便的法兰螺栓的自动焊接设备。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种法兰螺栓的自动焊接设备,其特征在于:包括底座支架,底座支架上端固定有焊接罩,焊接罩前侧设置有移动板,移动板右端连接第一气缸,移动板上端固定有定位板,所述焊接罩内固定有第二气缸,第二气缸的活动杆中段固定有焊枪固定板,焊枪固定板两侧分别固定有焊枪,所述第二气缸的活动杆下端连接有压紧杆,所述焊接罩右侧设置控制面板,所述定位板下方设置有第三气缸。
所述第一气缸水平设置,控制移动板水平横向移动,从而实现焊枪对不同的法兰螺栓进行焊接。
所述第二气缸竖直向下设置,控制焊枪上下,实现焊接操作。
所述第三气缸竖直向上设置,法兰螺栓焊接好后,通过第三气缸将法兰螺栓顶出定位孔。
所述定位板上设置有定位孔。
本实用新型结构简单,设计合理,焊接过程通过脚踩开关控制,操作简单,使用方便快捷,节约人力物力,产品质量稳定可靠,生产效率高,适用于大批量生产。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种法兰螺栓的自动焊接设备,包括底座支架1,底座支架1上端固定有焊接罩9,焊接罩9前侧设置有移动板12,移动板12右端连接第一气缸4,移动板12上端固定有定位板5,定位板5上设置有定位孔2,所述焊接罩9内固定有第二气缸8,第二气缸8的活动杆中段固定有焊枪固定板6,焊枪固定板6两侧分别固定有焊枪10,所述第二气缸8的活动杆下端连接有压紧杆11,所述焊接罩9右侧设置控制面板7,所述定位板5下方设置有第三气缸3。
所述第一气缸4水平设置,控制移动板12水平横向移动,从而实现焊枪10对不同的法兰螺栓进行焊接;第二气缸8竖直向下设置,控制焊枪10上下,实现焊接操作;第三气缸3竖直向上设置,法兰螺栓焊接好后,通过第三气缸3将法兰螺栓顶出定位孔2。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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