[实用新型]电池组连接结构有效

专利信息
申请号: 201120537619.8 申请日: 2011-12-20
公开(公告)号: CN202395073U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 郭秀英;郑淑芬;刘登科;崔正朔;刘宇 申请(专利权)人: 北京鼎能开源电池科技有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹
地址: 100007 北京市东*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电池组 连接 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动车用动力电池组合技术领域,尤其涉及一种电池组连接结构。 

背景技术

高性能、小型化的电池,如锂离子动力电池等正在电动车特别是电动自行车中被大量使用,由于电池具有体积小的特性,电动车的电池组外形设计通常讲究小巧紧凑,这给电池组的组合连接技术带来了难题,需要根据不同的使用要求,设计不同的电池组合连接方式。 

现有电动车所用的高性能、小型化的电池如锂离子动力电池组的电池外壳尺寸通常为扁长型,特别是尺寸较大的方形单体电池,电池组外壳的空间尺寸难以得到充分合理利用。 

实用新型内容

(一)要解决的技术问题 

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种电池组连接结构,其能够充分合理地利用电池组外壳的空间尺寸。 

(二)技术方案 

为解决上述问题,本实用新型提供了一种电池组连接结构,包括第一电池组、第二电池组、第三电池组、第一电池、第二电池和第三电池;其中, 

所述第一电池组与所述第二电池组、以及所述第二电池组与所述第三电池组通过连接片一连接; 

所述第三电池组通过连接片二与第三电池连接; 

所述第三电池与所述第二电池、以及所述第二电池与所述第一电池通过连接片一连接。 

优选地,所述连接片一为“匚”字形连接片。 

优选地,所述连接片二为“一”字形连接片。 

优选地,所述第一电池组、第二电池组和第三电池组包括平行排列的多个电池,所述电池通过连接片二连接,所述第一电池组、第二电池组和第三电池组中电池数目相等。 

优选地,所述电池组连接结构还包括保护板,所述保护板位于第一电池组和第一电池的顶部或者第一电池组、第二电池组、第三电池组、第一电池、第二电池或第三电池的侧部。 

优选地,所述保护板和与之相邻的电池组和/或电池之间设有绝缘板或青稞纸。 

优选地,所述电池组连接结构还包括热缩管,所述热缩管塑封在各电池组和电池外部,所述保护板位于热缩管内或热缩管外。 

优选地,所述热缩管与各电池组和电池之间设有青稞纸。 

优选地,所述电池包括锂离子电池、镍氢电池及复合型电池电容。 

优选地,所述第一电池组与第二电池组之间、以及第二电池组与第三电池组之间设有绝缘板。 

(三)有益效果 

本实用新型合理利用了目前电动车常用的锂离子动力电池组外壳的有效空间,使电池组的体积达到最小化。此外,本实用新型结构方式实现方便、容易操作,且在每个叠层的电池模块之间不用另外增加连接线,降低了成本。 

附图说明

图1为本实用新型实施例中所述电池组连接结构结构示意图; 

图2为本实用新型实施例中所述简单紧密排列的待组合单体电池的连接示意图; 

图3为本实用新型实施例中所述简单紧密排列的待组合单体电池组合变形步骤一示意图; 

图4为本实用新型实施例中所述简单紧密排列的待组合单体电池组合变形步骤二示意图; 

图5为本实用新型实施例中所述简单紧密排列的待组合单体电池组合变形步骤三示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。 

如图1所示,本实用新型所述的电池组连接结构,包括第一电池组1、第二电池组2、第三电池组3、第一电池4、第二电池5和第三电池6;其中, 

所述第一电池组1与所述第二电池组2、以及所述第二电池组2与所述第三电池组3通过连接片一7连接; 

所述第三电池组3通过连接片二8与第三电池6连接; 

所述第三电池6与所述第二电池5、以及所述第二电池5与所述第一电池4通过连接片一7连接。 

优选地,所述连接片一7为“匚”字形连接片。 

优选地,所述连接片二8为“一”字形连接片。 

优选地,所述第一电池组1、第二电池组2和第三电池组3包括平行排列的多个电池,所述电池通过连接片二8连接,所述第一电池组1、第二电池组2和第三电池组3中电池数目相等。 

优选地,所述电池组连接结构还包括保护板9,所述保护板9位于第一电池组1和第一电池4的顶部或者第一电池组1、第二电池组2、第三电池组3、第一电池4、第二电池5或第三电池6的侧部。 

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